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阐述公共交通系统中的非接触智能卡开发研究的主要内容,系统介绍智能卡管理系统的基本组成及配置。采用现代高新技术研究开发非接触式智能卡,使其作为公交信息管理系统的载体,实现公交系统的动态票务管理与智能化管理,以建立智能化交交管理信息系统。 相似文献
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公交车辆智能调度研究 总被引:9,自引:0,他引:9
张飞舟 《交通运输系统工程与信息》2001,1(1):73-80
根据智能交通系统ITS(Intelligent Transport Systems)研究发展状况以及我国ITS研 究开发的主要内容和公交公司实际运输的基本需求采用遗传算法GA(Genetic Algorithm)进 行了公交车辆智能调度方法的研究.该方法充分利用遗传算法的智能化特征,有效地改善公交 车辆的静态调度,提高公交车辆的运营效率.为避免遗传算法的早熟问题,运用混合遗传算法 HGA(Hybrid Genetic Algorithm),提高遗传算法的收敛性能和优化质量,以确保遗传算法的优化性能.在静态调度方法的基础上,针对公交车辆运营调度管理特点,借助通信技术、计算机技术以及自动控制技术,分析研究了公文车辆的动态调度的实现方法,从而进一步提高公交车辆运营调度管理效率,为公交车辆智能化调度系统的实施做好必要的技术服务. 相似文献
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