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1.
针对某缸内直喷汽油机进行了喷油器喷嘴内部流场的多相流仿真分析,并将其结果作为初始条件输入到喷射模型中.将校定后喷射模型集成到缸内混合气动态分析模型,进而对发动机的缸内燃油与空气混合过程进行了欧拉--拉格朗日仿真分析.通过比较两款不同喷束的喷油器发现:缸内混合气的均匀度对于喷束布置较为敏感,比较宽广的喷束布置方案易于得到更加均匀的混合气.  相似文献   
2.
温室气体CH4是导致气候变化、引起全球变暖的因素之一。垃圾填埋场是CH4重要的人为释放源,而填埋场覆盖土CH4氧化能有效削减CH4排放。本文对近年来国内外在影响覆盖土CH4氧化的主要因素方面取得的研究成果进行了总结,提出影响覆盖土CH4氧化的主要因素有:土壤含水率、土壤pH、土壤温度、土壤碳氮含量、土壤粒径、气象条件、CH4及O2浓度、重金属及覆盖土材料。最后,对其后的研究方向进行了展望,指出通过优选覆盖土材料以及控制环境状态,可以有效提高覆盖土CH4氧化速率,减小垃圾填埋场CH4释放。  相似文献   
3.
喷油器安装角度对缸内直喷汽油机混合气的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
以侧置喷油器的缸内直喷汽油机为对象,采用数值计算分析方法对混合气形成过程和喷油器安装角度对缸内混合气形成的影响进行了分析.结果表明,缸内气体流动对燃油喷束形态影响很大;转速不同时,缸内混合气形成过程差异较大;点火时刻的缸内混合气成分对喷油器安装角度较为敏感,可以通过改变喷油器安装角度在一定程度上优化缸内混合气的成分.  相似文献   
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