苏州金龙:中巴王在豪华大客市场再创奇迹

进军高档大客市场 在当前的客车市场上,随着竞争的日益激烈,由于不满目前客车格局,向上突破或者向下延伸的例子比比皆是.作为颇具实力的"中巴王",苏州金龙对大型客车特别是豪华大型客车市场可谓"觊觑已久".随着近几年业绩的突飞猛进,品牌的渐入人心,一切都变得"万事俱备,只欠东风".苏州金龙唯一要做的,就是找到最合适的合作伙伴,借以站在巨人的肩膀上.     

海格G-BOS成功对接北斗导航

日前，国家交通运输部官方网站发布公告，根据《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发【2011】80号），第一批符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》和《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》的车载终端已通过技术审查和公示程序，予以公示。海格G—BOS两款车载终端入选。     

海格客车合力以赴迎战暴风雪

连日来，我国大部分地区出现入冬以来强降温降雪天气，面对这一危急形势，苏州金龙立即启动了应急预案：服务人员总动员，3000人迎战冰雪天。 暴风雪来临后，苏州金龙客户服务部立即召开视频会议，紧急部署帮助客车用户迎战暴风雪的工作，并向行业发出《海格客车战风雪保平安倡议书》，强调要从社会责任的高度认识迎战暴风雪的重要意义，     

海格客车“两会”演绎“保姆式”服务

如果说2010年全国两会对破冰之举的海格客车是一举成名,那么2011年对其北京客服经理仵明来说,考虑更多的将是如何调整心态,确保参与两会交通服务的海格客车万无一失。经过北京奥运会、上海世博会、广州亚运会等重大活动的历练,海格客车的产品品质和服务保障体系日趋成熟。但是一年一届的     

上海轨道交通3号线北延伸工程浅埋段斜穿富锦路关键技术

以上海轨道交通3号线北延伸工程浅埋段成功斜穿富锦路为例,从交通组织、基坑围护设计、施工和监测等方面,对浅埋地铁斜穿交通主干道相关技术进行了阐述.可为类似工程建设提供参考.     

2012年海格客车新技术工艺盘点

海格客车秉承＂安全为本＂的品牌主张,以打造＂安全、舒适、高性价比＂的客车为己任,2012年推出了多项新技术工艺,为人们创造更加便捷的生活环境,真正实现＂让我们的距离不再遥远＂.     

厚积薄发:苏州金龙行进在发展的高速路上

苏州金龙拥有00万m2的现代化客车生产基地,具备1.8万辆客车及底盘的年生产能力,是中国规模最大的客车生产基地之一.     

2006年1～2月在美国销售汽车数据表

根据中国质量协会、全国用户委员会的一项调查显示：现在消费者购车越来越理性，汽车售后服务受关注程度高达955（最高值为10）。     

用粉喷桩土工格网加固永丰营车站深层软土路基的施工技术

介绍南昆线永丰营车站发生病害的情况及改线后应用粉喷桩加固深层软土地基，用土工多加固路堤，保证了路基的稳定，确保了铺轨工期。     

海格客车车队实现世界第一跨海大桥首次穿越

巨龙卧波架天桥，彩虹一飞凌云霄。5月1日下午3点40分，世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥试运营通车。由苏州金龙海格客车组成的车队作为仪仗车队参加通车仪式，见证了这一长江三角洲一体化进程中的重要时刻。