章镇桥斜拉索防护及使用寿命分析

斜拉桥拉索为斜拉桥的生命线,通过浙江省上虞章镇斜拉桥23年运行及近期荷载试验为实例,对拉索防护、拉索锚固区设计施工进行分析探讨。     

基于梁格理论的刚架拱桥分析建模方法及应用研究

刚架拱桥具有刚度大、质量轻、构件少、整体性好、施工简便、造价低、造型美观等优点,在既有桥梁中仍大量存在,尤其浙南地区有大量的该类型拱桥结构。随着我省交通的快速发展以及既有该类型桥梁使用年限的增加,许多既有刚架拱桥出现结构破损、老化、开裂,甚至有些桥梁结构跨中挠度较大等病害。基于交通流量的增加和刚架拱桥该类结构本身承载能力偏低等因素,与其它结构桥梁相比,该类型的桥梁病害出现频率较高,既有该类桥梁的承载能力明显下降,甚至某些桥梁已成为危桥,如果不尽早采取措施,很有可能会造成桥梁失效致灾事故的发生。为评估该类桥梁结构的承载能力,以某既有刚架拱桥为研究对象,利用梁格等效原理,阐述了基于梁格理论的有限元模拟分析模型的构建,并利用有限元程序软件对其进行静力行为分析应用研究,研究结果为该类桥梁的结构分析及承载能力评价具有一定的应用价值和理论参考。     

浇注过程钢筋保护层质量问题分析与治理

本文对现场800片预制混凝土梁板钢筋保护层厚度偏差情况进行了调查统计,并通过对钢筋保护层垫块密度计算分析,再次验证了保护层垫块的设置密度。结合对钢筋保护层层厚度偏差机理的分析,提出了保护层厚度偏差治理的构造设置方法。并且为了提高保护层浇注的密实度提出了通过控制粗骨料粒径方式提高混凝土的通过率,最终达到提高保护层混凝土质量的目的。     

高速公路改扩建工程施工安全管理评价方法

为定量评价高速公路改扩建工程施工安全管理水平,保障改扩建施工安全,研究提出了一种高速公路改扩建工程施工安全管理评价方法.首先,通过现场调研、专家咨询等方法,梳理分析了高速公路改扩建工程施工安全风险,包括施工作业对交通运营产生的安全风险、交通运营对施工作业产生的安全风险、施工作业本身的安全风险等3个方面.然后,应用层次分析法建立包括项目组织管理、施工作业安全、施工交通组织以及施工安全管理等4个方面的安全评价指标体系.之后,通过专家打分、实地调研等方法确定因素层指标评价标准和评价指标体系中各影响因素的权重,提出高速公路改扩建工程施工安全管理综合评价方法.最后,通过浙江省某高速公路改扩建工程予以验证,应用此方法计算该项目的施工安全管理得分为3.575分,总体处于安全水平,符合实际情况.     

基于感知环境岩土高边坡动态监测系统研究

基于物联网技术,提出高边坡监测预警系统总体架构。以浙江地区公路边坡为例,提出动态监测方案,并在监测成果分析的基础上,研究预测预警技术中最为关键的预测模型、预警指标和预警方法,可为类似工程的设计与施工提供借鉴。