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洛杉矾是汽车城市的代表,许多研究引用洛杉矾为案例分析汽车城市交通问题的一般性,本文则从洛杉矶的特殊性进行分析,进而从洛杉矶城市的自然条件和人文环境以及城市发展历程等角度,分析洛杉矶低密度开发和机动化的相关关系.本文认为,洛杉矾的低密度城市形态主要是由于其特殊的自然条件和人口构成,而不是单纯的小汽车因素,而其快速机动化与快速城市化的历史“共振”加剧了低密度开发,是洛杉矶成为典型汽车城市和蔓延城市的重要原因.文章还分析了这种发展路径背后的交通政治及其趋势.最后通过中美城市化和机动化的对比,指出了洛杉矶城市交通发展对我国城市规划和城市建设的借鉴意义.  相似文献   
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本文根据我国既有民航规划和发展战略,采用位置集合覆盖模型分析得到了不同距离阈值下我国要服务95%的人口所需的最少机场数量及其地理特征,并进一步讨论了模型结果对我国远期机场规划的启示。  相似文献   
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