交通安全责任的缺失与错位

提出交通安全责任体系概念，明确责任体系四环节：责任体系清晰合理、责任主体定位准确、责任主体有承担责任能力、法规保证或强制主体履行责任．在此基础上，政府应依法对交通安全承担责任．交通安全组织工作应在政府与运输企业两个层次上组织，并主张交通运输产业化以改善交通安全．     

预警的数学理论研究

提出预警理论要有相应数学理论为基础，预警的数学理论建立在系统的确定性，随机性，模糊性和不确定性4种数学性质的基础上，阐述了预警的4种性质的数学模型，并阐述了系统预警模型。     

略述模糊统计教学

模糊统计是对系统中的模糊性指标进行有关数据的搜集、整理、计算与分析工作，以揭示该模糊性指标的数量特征与客观规律性。这说明社会发展需要模糊性指标，从而要求统计人员掌握模糊统计的思想和方法。近30年来，现实社会需要为模糊统计的发展提供动力，模糊数学理论的构建则为模糊统计的形成奠定了基础。模糊统计教学正顺应了这一时代的需求。     

生产中事故发生的数学模型

建立了事故数目服从泊松流分布，事故间隔时间服从负指数分布的事故发生的数学模型，并将其应用于交通事故的研究。     

多目标决策灵敏度分析对拟建集装箱码头建设的风险评估

简要介绍对拟建集装箱码头经济效果评估的基本方法，并在此基础上，给出了分析和衡量相应评估方案风险的灵敏度风险矩阵。最后通过应用，说明采用此方法所选方案具有收益性好，抗风险性高。