渗漏水对软土地区地铁隧道纵向沉降影响的试验研究

上海软土地区所建的地铁,在运营期间突出的问题是衬砌渗漏水和隧道纵向沉降。渗漏水使纵向沉降增大,纵向沉降的增大又会加剧渗漏,恶性循环,严重影响地铁的运营安全。为此,采用离心模型试验来研究在衬砌发生渗漏水的条件下,隧道纵向长期沉降的发展规律和隧道的力学特性。研究结果表明:隧道渗漏水会加剧纵向沉降和弯矩,增大隧道断面的应力。     

多学科之间的精灵：浅谈情报学跨学科研究

情报学就像一个多学科之间的＂精灵＂,与众多学科有着千丝万缕的联系。本文首先通过探讨情报学中的跨学科思维,来说明现在关于情报学跨学科研究的重要性;接着又阐述了情报学与一些学科之间的密切联系,最后强调了情报学与其他学科融合的方法以及他们之间的互动共存的必要性,目的在于促进情报学的跨学科研究以及科学的发展和社会的进步。     

浅谈现代物流的发展趋势

对现代物流的发展趋势作了详细的探讨.     

类矩形隧道地铁振动在软土地层中传播衰减数值模拟研究

依托宁波地铁4号线，采用数值计算方法研究了类矩形隧道地铁振动的传播衰减规律，并将隧道埋深和土层弹性模量作为参数研究其对规律的影响。最后，将类矩形隧道与双圆形隧道的研究结果进行对比分析，结果发现两种隧道在水平方向和竖直方向的振动响应都随距离增大而减小。隧道埋深增加，两种隧道振动响应均减小，但类矩形隧道减振效果优于双圆形隧道；土层弹性模量越大，振动响应越小，同一隧道埋深下，3种地层中类矩形隧道振动响应都小于双圆形隧道。     

沈阳浑河北岸城区防洪排水研究

面临防洪要求，解决城市排水问题是一个新课题，目前国内外工程界正在研究之中，渴望得到规范性标准。本文在积累十几年调查资料与设计、观测经验的基础上，总结了沈阳市混合污水量校正方法并提出沈阳排放口水位，重现规设计数据。     

基于波特五力模型分析的安徽咨询业发展状况探讨

在咨询业不断发展的今天,安徽咨询业发展却始终落后,关于安徽咨询业发展的研究也非常稀少。本文首先介绍了安徽省咨询业的发展状况,然后用波特五力模型对安徽咨询业发展进行竞争分析,最后对安徽咨询业的发展给予个人建议,希望此文能够对有关机构研究有所帮助。     

试论物流成本管理

对企业物流成本管理进行了阐述。     

第三方物流及发展的新趋势

浅析了第三方物流及发展的新趋势.     

考虑海上意外时间和合作协议的班轮运输船期设计鲁棒优化

针对考虑海上意外时间的集装箱班轮运输船期设计问题，依据海上意外时间经验数据，设 置航行缓冲时间比例系数。运用连续最优控制原理，求解各航段船舶航行时间细分区间上燃油 消耗最小的优化航速。结合多时间窗、多起讫时刻和多挂靠港口装卸效率合作协议，以班轮运输 服务总成本最小为目标，构建班轮运输船期设计非线性混合整数规划鲁棒优化模型，设计分段离 散化线性逼近算法求解模型。以AWE1(远东-美东1)航线为例，运用100个场景的数值进行模拟 验证。结果显示：与不考虑海上意外时间或无合作协议相比，考虑海上意外时间和合作协议的班 轮运输船期设计分别降低班轮运输服务总成本14.65%和3.54%。研究表明，在恶劣天气和海况 对船舶航行影响较大的航线上或季节里，基于合作协议，设计考虑航行意外时间的鲁棒性船期， 可实现船公司、港口和客户三方共赢。     

辽源市东辽河南大桥设计复核

辽源市东辽河南大桥为两侧对称的独塔双索面竖琴式预应力混凝土斜拉桥,塔梁墩固结,桥梁跨径为70m 70m,主梁截面采用预应力混凝土双实心边主梁形式(π形梁),主梁高度2．0m。重点介绍该桥的设计复核要点。