城市综合管廊的电气工程设计探讨

近几年综合管廊建设项目数量逐年增加,作为一项新兴工程类型,提高电气设计的整体安全性显得尤为重要。重点对综合管廊的电气工程设计中遇到的供电电源负荷等级、现有管廊的供电电源配置形式、配电结构及变电所节点设计的优化、电缆电线的选取、防火分区配电、综合管廊风机的配电及控制、管廊的接地等重点、难点进行了探讨,并结合实际工程建设、管理的经验给出了一些解决方法和建议,可供相关工程参考借鉴。     

公路沥青路面平整度原因分析及处理措施

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过公路沥青路面施工实践对沥青路面平整度进行了分析,从材料、工艺、施工方法等方面对路面不平整产生的原因进行分析,着重论述沥青面层施工平整度质量控制,提出解决问题措施,对当前采用较多的二灰碎石基层施工平整度对面层沥青平整度的影响作了较详细介绍,以提高施工人员的认识。     

从VAX到ALPHA铁道部移植数十万行程序一举成功

94年8月底,由铁道部计算中心、北京铁路局、沈阳铁路局、柳州铁路局、兰州铁路局、呼和浩特铁路局、乌鲁木齐铁路局和DEC电脑中国有限公司一起组织近十位专家在短时间内,把技术计划信息处理系统、货运系统列车预确报计算机自动转报系统、编组站信息管理系统等应用系统从VAX平台成功地移植到Alpha平台上。移植程序近30万行、上百个模块。     

磁流变阻尼器动态特性研究

为更好地研究磁流变阻尼器应用于舰船设备抗冲击的控制方法,需要准确、全面了解其动态力学特性。对磁流变阻尼器的动态特性进行试验研究,详细讨论速度、振幅、频率、电流等各个因素对阻尼力的影响。结果表明,在低速区域阻尼器的阻尼力以不可控的粘滞阻尼力为主,阻尼力随速度的变化明显;在高速区域,阻尼力以磁流变液屈服引起的库仑阻尼力为主,阻尼力随速度的变化不大,而主要决定于控制电流,但是随着电流的增大,出现饱和现象;振幅和频率主要影响磁流变阻尼力的粘滞阻尼力,随频率和振幅的增加,速度的变化范围也明显增大,但是在相同的速度下,频率和振幅对阻尼力的影响不明显。为进一步获得磁流变阻尼器动态特性参数及研究舰船设备抗冲击半主动控制方法提供了重要依据。     

UV消毒新技术在节能减排背景下的发展前景

UV消毒技术近几年来迅速发展,在节能减排的背景下,UV消毒技术通过紫外灯技术的进步,设计的优化,系统的集成,以及与现代通信技术、控制技术等相结合,向可靠、节能、环保和服务专业化的方向发展。该文介绍了垂直照射模块、精确杀菌技术、低压高能和超高能汞齐灯技术、远程控制系统和专家服务系统等专业的UV消毒新技术。     

肇庆直达香港高铁7月10日开通

<正>肇庆正加速融入粤港澳大湾区1小时交通圈。从肇庆市获悉,经中国铁路总公司批复同意,今年7月10日起开通肇庆至香港高铁,每天开行2对4趟,车程最快1小时20分左右。根据全国铁路新运行图,肇庆东站首开直达香港西九龙站高铁,车次分别为G6579/6580和G319/320,二等座票价为238.5元。G6579次高铁从肇庆东站始发,开车时间为8:14,到达香港西九龙站     

多路逻辑信号发生器的PC机控制

为解决数字电路插板的测试问题，设计了80路逻辑信号发生器。采用PC机进行控制，设计了比较完善的通信协议，利用微软Office软件的功能可以方便地完成逻辑测试向量的编辑及其文件的导入、导出等数据处理工作。     

增压车型真空源设计分析研究

对某款增压车型的真空源进行了设计，并通过与自然吸气发动机的理论和试验进行比较，为后期匹配增压发动机的整车设计提供理论支持和试验验证方法。