公路工程施工现场管理

随着我国市场经济体制的不断完善,公路作为经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点,同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素,会受到物质、技术条件的制约。因此,如何根据公路施工的特点,加强施工现场管理、将施工各要素进行科学     

乡村级公路水泥混凝土路面质量控制

施工队伍的选择农村公路项目由于项目小,线型不规范,作业段零散,一般有资质的施工单位不会参与项目施工,大多是农村的个体承包队,这些承包队忙时种农活,闲时组成施工队,人员相对分散流动,经验较少,或是挂靠在哪个建筑公司下。他们对混凝土工程有所了解,但对于地方公路施工,不了解公路的使用条件及病害成因,因此对于公路施工的队伍,必须要求具有一定的施工经验,在成型的过程中做好每一道工序。选择好施工队伍,做好对施工人员的技术交底对于保障混凝土质量非常关键,对于农村公路要做好三个方面的技术交底。一是施工前工序安排的交底,主要针对施工人员,把有经验的施     

公路工程施工现场管理

随着我国市场经济体制的不断完善,公路作为经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用.公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点,同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素,会受到物质、技术条件的制约.因此,如何根据公路施工的特点,加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排,在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工,实现工程项目快速、优质、低耗,已成为公路建设者普遍关注的焦点.     

乡村公路市场化养护机制

2004至2010年国家大力扶持农村公路建设,昌黎县也掀起了农村公路建设的高潮,公路通车里程迅速增长,路面铺装率显著提高,全县共有农村公路通车里程1607公里,其中水泥和沥青路面由实施之前的不足200公里增长到750公里,砂石路面857公里,面对日益增长的路面养护里程,修