关于高速公路施工安全管理的研究

引言高速公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用,因此高速公路建设随着我国经济的迅速增长而进入了快速发展的时期。由于高速公路工程施工具有流动性强、协作性高、     

对山区公路隧道施工安全评估体系的研究

引言我国是一个多山的国家,国土面积的三分之二左右都是山地或丘陵。公路一直是我国人民出行的主要交通载体,随着人们生活节奏的加快和现代科学技术的不断发展进步,要求安全、舒适、快速、方便、经济的运输方式已提到议事日程上来了。     

对公路施工方材料管理的研究

随着社会的不断发展,公路施工企业迎来了历史性的发展机会,在现代激烈的市场竞争中要保持自身的优势的同时,还应该加强对材料的管理,以降低工程的成本,获得更大的利润。我国的公路施工企业发展的比较晚,在管理经验方面较国外同行差之甚远,再加上公路施工为流动作业,施工的地点比较分散,施工所需材料的供货地点不固定,致使施工企业在材料管理上面出现了各种问题。在公路的施工过程当     

高速公路的绿化与后期的养护

建国之初,全国铺有沥青和水泥路面的公路总共才350公里。截至2010年底,全国公路总里程达486.08万公里,公路通车总里程比1978年增长5倍多。我国高速公路从无到有,从0公里到6万公里,实现通车里程居世界第二位的历史性突破,仅用了十几年