首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
综合类   2篇
水路运输   1篇
  2012年   1篇
  2003年   1篇
  1993年   1篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 234 毫秒
1
1.
2.
基于形状记忆合金Brinson一维热力学本构方程,建立了热载荷作用下嵌入SMA丝复合材料梁的一维热弹性本构关系.利用横向微幅自由振动的特征方程,求解了两端固定约束条件下梁在均匀升降温过程中的线性振动响应,获得了嵌入SMA丝复合材料弹性梁的前四阶固有频率随温度变化的特征关系曲线.结果表明,形状记忆合金丝相变过程中的回复应力和弹性模量的变化对梁的各阶固有频率均有影响,是实现梁自振频率主动控制的一种有效方法。  相似文献   
3.
世界各国高速列车技术发展现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速铁路是一个集各项先进铁路技术、先进运营管理方式、市场营销和资金筹措在内的十分复杂的系统工程,具有高效率的运营体系,它包含了基础设施建设、机车车辆配置及站车运营规则等多方面的技术与管理.本文从世界与中国高速列车技术现状与发展出发,分析中国高速铁路建设发展现状与趋势,总结高速铁路定义和主要类型以及世界各国高速列车发展现状.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号