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1.
在公路工程项目建设中计量支付工作是一个中心环节,是业主和监理对工程项目建设进行控制的一个有力手段,同时也是施工单位得到合理支付的主要凭证。三方关系在计量支付中得到很好的对立和统一。本文以作者的实践经验,结合公路工程管理的发展趋势,从施工单位的角度介绍了计量支付的人员要求、计量支付的前期工作、计量支付的过程及索赔等方面的情况。  相似文献   
2.
基于FWD弯沉参数的沥青路面结构承载力评价方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
李怀月 《中南公路工程》2005,30(2):146-148,161
基于FWD弯沉参数可直接反映路面结构层不同响应的特点,利用弹性半空间理论中的布辛尼斯克公式,建立了结构层模量近似计算模型。进而应用FWD实测弯沉盆数据,对石安高速公路有关路段的结构应变状况及其承载力做出了评价,评定结果基本符合路况,满足工程精度要求。  相似文献   
3.
基于FWD弯沉参数可直接反映路面结构层不同响应的特点,利用弹性半空间理论中的布辛尼斯克公式,建立了结构层模量近似计算模型.进而应用FWD实测弯沉盆数据,对石安高速公路有关路段的结构应变状况及其承载力做出了评价,评定结果基本符合路况,满足工程精度要求.  相似文献   
4.
在津蓟高速公路建设中,利用化工合成材料对塑料排水板软基进行了优化处理,经业主同意,在原设计塑料排水板软基处理段进行了改进试验.取得了预期的效果。  相似文献   
5.
李怀月 《中南公路工程》2006,31(5):40-42,51
在分析含沥青稳定基层结构的全厚式沥青路面温度特性基础上,得出沥青基层混合料性能试验的合理温度,结合蠕变试验,分析了温度和级配对沥青基层混合料抗永久变形能力的影响,结果表明骨架密实级配比连续级配抗永久变形能力强。  相似文献   
6.
在分析含沥青稳定基层结构的全厚式沥青路面温度特性基础上,得出沥青基层混合料性能试验的合理温度,结合蠕变试验,分析了温度和级配对沥青基层混合料抗永久变形能力的影响,结果表明骨架密实级配比连续级配抗永久变形能力强.  相似文献   
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