拟线性效用的替代效应与收入效应

讨论拟线性效用最大化模型与支出最小化模型的解值的特殊性及其相互联系,对具有线性效用的商品及非线性效用的商品的替代效应与收入效应加以分离,获得了对上述两种效应的一般通式。     

我国造船工业发展政策研究

在深入研究主要造船国家对造船业的扶持政策及其作用的基础上，结合世贸组织和经济合作与发展组织有关造船政策的框架内容，提出了有利于我国造船业发展的政策建议。     

造船企业生产管理最优化模式设计

在深入研究现代先进的制造管理模式的基础上，结合我国造船行业的特点，设计出一种造船企业生产管理最优化模式结构，有利于引导和推动我国造船企业生产管理模式的深入发展，对我国造船企业生产管理更具有积极的指导意义。     

现代中小型造船企业生产管理的方法创新

在深入研究现代先进制造管理技术和造船管理模式的基础上，结合中小型造船企业的生产管理特点以及作者的工作经验，提出了一些提高中小型造船企业生产管理水平的方法和建议。     

汽车产品的价格弹性及其定价决策

价格弹性是指市场需求对价格变化的反应灵敏性，不同的产品，其价格弹性不同，利用这一性质，可充分发挥正确的定价作用，获得更好的经济效益，本文从价格弹性的原理出发，在研究汽车产品价格弹性的基础上，提出了定价决策的优化模型。     

排污权交易理论与环境资源的优化配置

环境是一种资源,是一种生产要素,保护环境是力求对环境资源的高效利用,而企业污染成本外溢使企业滥用环境资源,造成污染泛滥。作为一种市场方法,排污权交易制度可以有效抑制污染成本外溢,实现环境资源的优化配置,提出了在我国建立排污权交易制度的政策建议。     

汽车产业大联合与企业集团的管理性整合

通过透视汽车产业大联合，及借鉴日本丰田生产体制和网络系统经验，强调建立企业集团的管理性整合，并进而推动民族汽车工业的发展。     

关于公有制认识问题的探讨

介绍了公有制传统认识的误区及弊端，论述了应该如何正确认识公有制，并提出了我国国有企业改革的大致思路。