夜间会车防"独眼"

2001年12月17日晚,在105国道582千米处,发生了一起重大交通事故,造成两车相撞、两名骑自行车放学回家的初中生当场死亡.     

路面乍宽方向跑偏--夜间行车防"错觉"

许多驾驶员朋友都有这种感觉:夜间行车时,越是在"窄"道上,车越开的稳当;一旦突然间驶入一个宽阔的地段或交叉路口,反倒越不敢跑了.在这种情况下,手中的方向有时还不知不党地跑向一边,稍有不慎还会引发交通事故.     

济宁驾协发挥职能作用 配合交警部门搞好年审

2001年度机动车驾驶员年审期间,山东省济宁市机动车驾驶员协会充分发挥职能作用,积极配合交警部门认真作好对入会驾驶员的年度审验工作.     

T型路口怎么走?

驾驶员王某怎么也没想到,因“自觉遵守”交通信号——红灯停,而被值勤交警罚了款。事情的经过是这样的:一天中午,正值交通流量高峰期,王某开车正要通过一个右侧无横道的T型路口,前方的红色信号灯亮了。王某是第一辆车,他很“自觉”地将车停在停车线内,很快,身后来车堵了一大串,有的还不住鸣笛。一旁值勤的交警走了过来,示意王某将车停在一个不妨碍交通的地方。此时,红灯变成了绿灯,其他车辆正常通行。对于交警的询问“为什么不按信号灯通行?”王某颇为委屈:刚才明明是红灯啊!红灯就得停车。交警翻阅了王某的驾驶证,初领证件日期表明,王某是个新手。看来他对T型路口的走法真的不懂。于是,交警现场给他上了一堂交通安全课。——道路交通管理条例第十条第(五)款,对T型路口的黄灯亮时(闪烁)及红灯亮时的车辆通行,作了明确规定:右转弯的车辆和T型路口右边无横道的直行车辆,遇有黄灯亮时或红灯亮时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。由于某些驾驶员对该项规定知之不多,所以在实际行车过程中,该行不行,造成交通堵塞。T型路口不受黄灯或红灯信号限制能够通行的车辆,必须具备两个条件:一是对驾驶员来说,右边无横道车辆,即右边无横道来车;二是本车在通...     

看车祸看来杀身之祸

有句闲话，叫做“看热闹的不怕事小”。公路上一起车祸发生后，马上就会招来一大帮看热闹的人，而且越围越多，造成交通堵塞。但是这一回，对杨某等人来讲．万没想到因看热闹，自身却招来了杀身之祸。     

“二级坝上”的交通卫士

你可能不了解二级坝，但是你不可能不知道微山湖——就是那个“西边的太阳快要落山了，微山湖上静悄悄”的微山湖。二级坝就横亘在微山湖上。     

请离“12分”远点

《道路交通安全法》第二十四条公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律，法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律．法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。