公路桥梁项目的精细化管理

前言 随着市场经济的发展和不断完善竞争日趋激烈,市场经济的竞争推动了进入市场上的企业不断提高管理水平,从而提高企业的核心竞争力.因此竞争的优势归根结底就是管理的优势,而管理的优势则是通过细节来体现的.而随着企业对管理重视程度的提高企业的管理应从细节上着眼做到精细化的管理;从企业发展的整体战略出发实现精细化管理.为加强施工速度,保证工程质量、安全和控制成本,对施工中各个方面进行精细化管理,即对工程各种因素实施全过程、无缝隙的管理,形成一环扣一环的管理链,严格遵守技术规范和操作规程,优化各个工序施工工艺,克服各个细节质量缺陷,最大限度地发挥人财物在施工过程中的作用.     

基于生态宽容性对路侧安全影响的研究

随着我国国民经济的飞速发展,公路交通事业也取得了令人瞩目的成就,伴随而来的道路交通安全问题也日益凸显,由路侧安全问题引发的交通事故也越来越严重。本文针对路侧安全的问题,提出生态宽容性的理念,并且应用VISSIM微观仿真软件把生态宽容性对路侧的影响做了详细分析与论证。引言路侧安全问题分析据统计,2003年我国死于道路交通事故的人数达到10.4万人,居世界首     

高速公路概算超估算分析与解决措施

高速公路工程概算是基本建设管理工作中的重要环节。随着工程材料价格的上涨、新工艺以及新技术的使用,使得高速公路概算超出可估算的现象经常出现,解决此问题已经成为当务之急。本文主要阐述了高速公路概算超估算的原因以及相应的解决措施。高速公路概算超估算原因分析初步设计概算超过工可估算原因是多方面的,下面以几条高速公路为例,分析如下。建设规模的变化初步设计阶段路线长度变化、桥隧结构形式和长度变化、互通式立体交叉结构和数量、互通连接线长度变化、服务区、停车区、收费站、分离式、通道、占用土地、拆迁建筑物数量等变化,此类变化的结果绝大多数是增加。工可编制时间较短,费用较低,无法安排地质勘查工作,会导致路基高填深挖边坡防护不当;特殊路基数量估算不足;桥隧地质考虑不周等原因造成     

混凝土路面裂缝成因及治理

随着我国公路建设高速的发展．尤其是高速公路的发展．为适应经济建设和交通的发展,水泥混凝土路面作为高等级路面的重要组成部分,已广泛应用于高等级公路建设中。     

全站仪与CASIO fx-4800p在公路工程测量中的联合应用

在渠道、道路等工程的土方开挖、-填筑施工中,测量数据计算复杂繁琐．工作量大。笔者集多年来丰富的测量经验和程序型计算器卡西欧fx-4800p结合全站仪的测量技术．编制出直线段快捷测量方法和圆曲线段卡西欧fx-4800p计算器程序设计,程序结构简洁、易学易用、功能完善：尤其适合地形复杂、险峻的施工现场的计算工作。可以解决测量中的多种难题,满足实际工作的需要。