液相合成β-NaLuF4:Yb3+,Er3+胶体颗粒与光学性质研究

在乙醇—水—油酸—油酸钠液相混合体系中,采用水热合成法制备了油溶性β-NaLuF4:Yb3+,Er3+胶体粒子.用X射线粉末衍射技术测定了样品的物相,结果显示,样品为纯六方相.通过透射电子显微镜和高分辨透射电子显微镜观察到样品两端为六边形纳米棒状或六棱柱状,平均尺寸为10 nm×10 nm ×40 nm.用980 nm半导体激光二极管为激发光源,测定了样品的室温上转换发射谱.结果表明,样品在543 nm处出现强发射峰,对应辐射为Er3+离子从激发态4S3/2至基态4I15/2的跃迁,并通过机理分析确定发光跃迁为双光子发射.     

使用燃油存在的问题及解决办法

在施工现场,发动机（主要指柴油内燃机）作为工程机械的动力源被广泛应用,对使用燃油存在的问题及解决办法作了详细的论述。     

强强联手世界客车博览再续传奇!

近年来.中国客车行业经历了从艰难起步到高速腾飞的发展历程,中国正在成为全球最大的客车生产和出口基地,行业的发展对客车展会提出更高的要求.世界客车博览亚洲展览会主动寻求资源整合,立志为中国客车企业搭建交流平台.     

世界客车博览会关注儿童出行“校车日”主题活动精彩呈现

近期．屡屡不绝的校车事故再次将校车安全推到了舆论焦点。更让人意外的是，新学期开学之际，多个地区的学校突然发现．花费大量资金购置的校车甚至连牌照都拿不到．或者囿于校车标准无法上路运营，由此不难看出，中国校车的普及和应用还处在运营难、监管难的阶段，未来校车到底该如何健康平稳发展？如何保障学童持续安全？针对这一社会性难题，     

客车行业全景展示，新能源客车成焦点——第十一届世界客车博览亚洲展览会圆满落幕

2011年4月1日,为期三天的客车行业盛事——第十一届世界客车博览亚洲展览会在上海汽车会展中心圆满落幕。客车行业全景展示展会期间,来自客车整车和零配件行业的158家展商联袂呈现了中国客车行业的整车和零部件产品,参展商联袂呈现了大型豪华客车、旅游客车、公路客运客车、城市公交巴士以及旅居休闲房车、新能源客车和巴士等各种车型。零部件企业则包括了动力系、制动系、传动系、客车电子有其他各种客车附件。中国客车制造业在这里集中亮相,全景展示。     

工程机械大修的经济效益分析

工程机械严重磨损后,是否进行大修理,需要进行经济分析以保证企业资源的合理配置,有效控制成本。针对工程机械大修的经济效益分析作了详细的论述。     

客车行业大展见证:校车与新能源客车的明天更精彩——世界客车博览亚洲展与广州汽车展联手呈现

2012年,新能源与校车无疑是中国客车业内的两个字眼,针对两大市场举行的专业展会接踵而至.在这一年里,各整车制造企业都热情高涨,踊跃参加各项展览活动,在巨大的市场蛋糕前,中国客车行业正面临着难得的机遇.然而,历数今年的几大客车展览活动,都是激情有余成效不好,与参展预期有着不小的差距,值得我们深思.     

如何延长工程机械液压油管的使用寿命

液压油管是多种工程机械的渍液通道，是每台工程机械的不可缺少的部分。针对如何延长工程机械液压油管的使用寿命作了详细的论述。