基于效益机制的分局调度货运日计划优化模型

在效益机制下进行货运日计划优化的目的是，在有限的运输资源条件下，使日计划实现运输效益最大化．在分析车站能力、空车供应、限制口能力和分界口交接等诸多运输约束的基础上，通过对运输约束准确的数学描述，建立了以运输效益最大为目标函数、以运输限制为约束的优化模型。     

铁路路外伤害信息管理系统分析与设计

介绍路外伤害及其特点,并阐述建立路外伤害信息管理系统的重大意义;阐述系统的设计原则。