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1.
梁雪松 《铁道车辆》2002,40(1):44-44
南宁车辆段配属的25G型空调客车使用3 a后,部分硬卧车在1998年夏季出现了制冷不良故障,旅客意见很大.为此,南宁车辆段组织了相关技术人员深入现场,调查研究,找出了这些引起空调机组制冷不良的原因. 1故障原因 以YW25G67472号车为例,据空调乘务员回乘反映:值乘途中,白天当外温在36℃左右时,车厢内温度一般在31℃~32℃,空调机组一直工作,不亮故障灯;夜间,空调机组常常亮故障灯,车厢内温度也降不下来.开始以为是机组滤尘网脏引起的制冷不良故障,但清洗了该机组的全部滤尘网(即回风滤网和新风滤网)后,回乘时乘务员又报了相同的故障.在库内全面试机,机组一切工作正常,风机也并未反转;也未发现有漏泄情况.而本趟车也未超员.  相似文献   
2.
文章概述了高速公路交通噪声的特征、危害及主要防治措施,结合声屏障设计、建造、使用特点及现状,提出了定期开展高速公路运营期声屏障降噪效果监测工作的建议及监测方法,可为高速公路声屏障的管理提供参考依据。  相似文献   
3.
对空调发电车燃油系统缺燃油、冷却系统缺冷却水、起动系统缺电等"致命"故障的原因进行了分析,为确保集中供电式空调列车的正常运用,保障旅客乘车的舒适度,针对不同的故障原因提出了相应的处理方法,以快速准确地排除故障,迅速恢复空调发电车供电。  相似文献   
4.
采用含HCV三种抗原(C_(22),C_(33),C_(100))的重组免疫印迹试验(RIBA)检测了71例抗-HCV阳性(RIA-2法)的慢性非甲非乙型肝炎患者血清并与HCVRNA结果进行了比较。RIBA阳性56例,可疑8例,对应HCVRNA检出率分别为94.64%(53/56)和37.5%(3/8),RIBA阴性的7例均未检出HCV RNA。HCVRNA阳性病例中RIBA多为阳性,可疑仅占5.36%(3/56),无1例阴性。可见,RIBA阳性即表示HCV感染且存在病毒血症,RIBA可作为第二代RIA或ELISA查抗-HCV的确证实验。  相似文献   
5.
Interferon(IFN)isthefirstchoicefortreatingchronichepatitisC(CHC),how-ever,onlylO%~25%ofthepatientsshowsustainedresponsetoIFN.ThereisnoreliablemarkertoevaluatetheefficacyofIFNtreatment.Theopinionsonthesig-nificanceofthechangesofantibodiestoantigensencodedbydifferentregionsofHCVgenomeinpatientstreatedwithIFNarecontroversial.Wedevelopedarecom-binantimmunoblotassay(RIBA)includ-ingthreerecombinantantigensofHCV(C22,C33c,Cloo-3),andfollowedup2OchronichepatitisCpatientstreatedwithIFN,to…  相似文献   
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