线形诱导标设置

在国外关于线形诱导标的研究和相关规范的基础上，探讨适用于我国高速公路和一般公路上曲线设置线形诱导标的原则和方法。     

推行道路长途客运班车凌晨休息制度的对策

本文在对各地长途客运班车推行凌晨行车休息制度情况调查的基础上,较全面总结了长途班车落实凌晨休息制度中遇到的各种难题及其成因,进而提出科学制定凌晨休息制度的对策与建议。     

公铁竞争：思路决定出路

交通是现代社会文明和国民经济发展的根本。铁路、民航、公路、水运作为我国综合交通系统的组成部分,它们相互依存,互为协调,共同承担着南来北往、东西贯通的大运量客货运输,并以其各自特有的优势拥有一定的市场份额和发展空间。然而,各种运输方式拥有的市场份额并非一成不变,新的平衡就将出现。当今高铁猛进,民航腾飞,道路客运传统的影响力随之发生重大改变,将何去何从,值得深思。     

大城市地铁施工期间道路交通组织的方法探讨

运用交通工程学基本理论 ,根据地铁施工的特点 ,提出了大城市地铁施工期间交通组织方案的一般技术路线 ,并以广州市地铁二号线为例进行了详细的阐述     

大城市地铁施工期间道路交通组织的方法探讨

运用交通工程学基本理论,根据地铁施工的特点,提出了大城市地铁施工期间交通组织方案的一般技术路线,并以广州市地铁二号线为例进行了详细的阐述。