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1.
潘刚  张浩 《辽宁汽车》1997,(1):13-16
本文对客车表面色彩的设计,从实用要求,经济价值,科学规律,色彩功能。  相似文献   
2.
肺组织灌注前后双向电泳的比较   总被引:12,自引:1,他引:12  
目的寻找更加有效的双向电泳方法以展示肺组织蛋白。方法取6只Wistar大鼠随机分为对照组和灌注组,用丙酮/三氯醋酸法提取肺组织蛋白并进行双向电泳分离,将2-D胶银染后用ImageScanner扫描仪扫描,采用ImageMaster 2-D Elite 3.10软件进行图象分析。结果对照组2-D胶的蛋白点计数为1 095±5,灌注组蛋白点计数为1 569±10。在分子质量30-70 ku范围内,灌注组的蛋白点计数显著高于对照组(P<0.01),在其他分子质量范围内二者蛋白点计数无显著性差异。在pH值5-8、9-10范围内,灌注组的蛋白点计数显著高于对照组(P<0.01),在其他pH值范围内二者蛋白点计数无显著性差异。结论生理盐水灌注法可显著减少肺组织中的血液蛋白成分,使得肺组织蛋白可以更好的在2-D胶上展示。  相似文献   
3.
随着轨道交通网络化运营的发展,客流拥挤己成为大城市轨道交通常态.本文基于元胞自动机建立轨道交通大客流拥堵传播仿真模型,研究通勤大客流情景下城市轨道交通车站与区间拥堵状态传播问题.该仿真模型克服平均场理论的局限,通过建立局部交互的演化规则反映大客流传播过程中车站与车站间、车站与列车间的交互作用,定义列车满载率作为传播强度的衡量指标.从网络层、线路层和车站层构建指标,定量分析大客流拥堵传播规律.结果表明,本文模型可用于分析可预见性的大客流,预测客流在轨道交通网络中的传播规律,为客流控制策略的制定和评价提供依据.  相似文献   
4.
潘刚 《北方交通》2015,(4):129-132
高速公路频繁的交通事故不仅威胁着人们生命和财产安全,也限制了高速公路性能的发挥。在以往交通事故安全影响因素研究的基础上,选取主要的诱发因素,建立交通安全影响因素评价体系,通过层次分析法对各层权重进行计算,通过模糊评价方法构建整体评价模型,对高速公路交通整体状况进行评价,以此为高速公路的管理提供相关的学术参考。  相似文献   
5.
高速公路项目具有投资大、工期长、涉及因素多等特点,使其具有很高的投资风险。对此针对传统投资项目风险评估方法存在的不足,提出采用SVM算法,构建高速公路投资风险评估模型,减少了人为评估的主观性,并具有评价成本低、可批量评价的特点,具有一定的实用性和推广型。  相似文献   
6.
潘刚  张浩 《辽宁汽车》1998,(4):16-19
本文主要对汽车喷涂室的设计要求、型式的确定,并以水溅喷漆室为例对其主要结构、共作原理、设计计算等方面进行了全面的论述。  相似文献   
7.
目的研究大鼠急性肺栓塞模型肺组织中部分代谢相关酶类的表达变化。方法建立大鼠急性肺栓塞模型,分别在急性肺栓塞后1、8、244、8 h提取肺组织的总RNA和总蛋白,以正常组为对照,采取半定量RT-PCR的方法研究3-磷酸甘油醛脱氢酶(GAPDH)、儿苯酚胺氧位甲基转移酶(COMT)、衰老标记蛋白-30(SMP-30)、3-α-羟类固醇脱氢酶(SDH)和延胡索酰乙酰乙酸水解酶(FAH)在mRNA水平的表达变化;采用Western-blot方法进一步验证GAP-DH和COMT在蛋白水平的表达变化。结果大鼠急性肺栓塞后在不同的时间点,GAPDH、COMT、SMP-30、SDH和FAH的mRNA水平均逐渐减低,GAPDH和COMT在蛋白水平的表达也出现逐渐减低现象。结论大鼠急性肺栓塞后肺组织内大多数上述代谢相关蛋白均出现表达减低的现象。研究这些酶类的生物学功能和表达变化,将为我们阐明急性肺栓塞病理生理变化的分子机制奠定基础。  相似文献   
8.
潘刚 《汽车杂志》2005,(4):206-207
飞度面世之初就接了大量的定单,销售一直供不应求,不少JS加价销售,可是就是这亲一款受到热捧的车款,却少见有人对它的音响有象样的改装,其中的原因并不难理解,并非飞度的车主没有大米,而是象飞度这类“经济型轿车”,装上几万块的音响的话,总有些“妹仔大过主人婆”(广东语音为喧宾夺主)的感觉。于是很多飞度即使有改音响也只是简单的加个低音炮或是换对嗽叭的小手术!而这次了不例外。  相似文献   
9.
潘刚  张浩 《辽宁汽车》1999,(2):17-20
本文主要对汽车涂装烘干室的烘干方式,远红外辐元件,烘干温度、有机废气的处理和保温层等设计方面进行综合的论述。  相似文献   
10.
针对目前船舶电网中主干电缆通道电容量无法满足要求的问题,对现有船舶电缆和母线槽进行特性解析及应用比较,分析应用母线槽的技术优势,提出母线槽在船舶上的应用建议。  相似文献   
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