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潘琛明 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
排水性沥青路面空隙率高达21%左右,连通空隙率达到16%左右,雨天路表水能迅速渗透到排水路面结构层,通过连通空隙横向排到路侧,有效的防止了由于路表积水造成的行车安全隐患。 相似文献
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掌握固体废弃物的性能是对其进行再生利用的关键。以上海地区早期用二灰碎石(简称三渣)基层回收料为研究对象,基于室内试验。分析了该类回收料的组成特征、物理特性和力学特性,分析了回收工艺对该类回收料性能的影响,并将三渣回收料的性能与天然石灰岩集料的性能进行比较。基于试验结果与现行规范要求,分析了三渣基层回收料在道路基层中应用的可行性。结果表明:三渣基层回收料具有一定的级配组成,密度较低、吸水率较大、压碎值和磨耗值较大,经反击式破碎处理后,其整体性能显著提高,可替代天然集料用于配制道路基层用水泥稳定碎石混合料。 相似文献
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