提高滑模施工水泥砼路面平整度的技术措施

根据京珠（北京－珠海）高速公路粤境（甘塘－大镇）段的施工实践，提出一些控制和提高滑模施工的水泥砼路面平整度的技术措施。     

材料拉压弹性模量差异对路面倒装结构力学性能的影响

道路材料是一种典型的拉压模量不同的材料,而我国现行公路沥青路面设计规范采用压缩模量为材料参数指标,假定材料为各向同性弹性体,未充分考虑材料的拉压力学性能不同的特点.因此,本研究运用拉压不同模量理论,将路面材料假定为拉压弹性不同模量的材料,通过ABAQUS有限元软件的UMAT用户子程序功能,将拉压不同模量的材料本构进行二...     

滑模摊铺砼路面配合比优化设计

砼路面配合比优化设计与施工控制的目的,就是为了控制工程质量,避免工程质量事故的出现,降低工程成本和缩短工期。文中结合实例介绍了滑模摊铺砼路面配合比优化设计方法。     

高速公路隧道出口与主线出口小净距路段标志标线设计研究

针对当前高速公路隧道出口与主线出口较近的工程实际及标志标线规范规定不完善的现状,分析交通流特性、驾驶员心理、生理特性和行车环境等影响小净距路段安全性因素,提出高速公路隧道出口与主线出口净距控制路段标志标线设计方法,并结合现行规范,提出具体设计方案。     

路面施工标高测量的辅助程序

基于高等级公路的路面施工机械化施工中,施工测量的技术要求和精度要求,利用OFFICE的软件平台编制相关程序,对提高数据处理的精度和正确度,提高测量放样的规范性和效率,根据工程实践,该程序具有很强的操作性,可推广应用.     

滑模摊铺机套模施工方法

当对水泥砼路面宽度发生变化时，利用滑模摊铺机进行面板施工作业的工艺方案、技术措施、施工组织、施工质量及效益等方面进行了讨论、分析，建议采用套侧模的施工方案。