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王健康 《交通世界(建养机械)》2010,(13):154-155
在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面是用沥青与矿料组成的混合料铺筑的路面,具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性.适合于各种车辆的通行,并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性,但是随着国民经济快速、协调发展.交通量的不断增长.我国道路交通量日益增大.车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。 相似文献
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王健康 《交通世界(建养机械)》2010,(11):209-210
通过对高填路堤不均匀沉降的表现形式及在设计、施工中存在的质量通病进行分析研究,找出其产生原因,从而做好预防工作,以确保路基工程有足够的稳定性和耐久性,能承受车辆的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响。 相似文献
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