低等级道路通行能力计算方法探讨

以通行能力的基本概念和影响因素,从道路路段通行能力的组成和各参数的取值分析计算低等级道路设计通行能力,然后根据设计通行能力与年平均日交通量的相互关系,计算道路在一定服务水平下能适应的最大交通量,最后,根据计算的低等级道路最大适应交通量与现有或预测交通量进行对比分析,论证规划道路的适应性,期望能为低等级道路通行能力计算分析提供一些参考。     

长春市县乡、四级公路路面典型结构的研究

“长春市县乡、四级公路路面典型结构”是在满足现行国家有关行业标准的基础上，通过大量的调查，试验和计算、分析并结合当地水文、地质、气候和筑路材料资源等自然因素编制而成，能够使基层公路和部门在路面结构设计中简化工作程序，提高设计质量、加快设计、降低工程造价、保证工程质量，进而加速公路网化进程。     

强化隧道施工科学管理严格控制伤亡事故发生

隧道工程是铁路建设控制工期的重点施工项目,在施工生产过程中,确保建设者的安全和健康是企业面临的重要问题。以往,由于人的不安全行为和物的不安全状态,致使有些隧道施工人身伤亡事故得不到有效控制,尤其是坍塌、爆破、触电和高处坠落等惯性事故时有发生。1989年,铁道部系     

县乡公路半刚性基层超薄面层的研究

本文分析了县乡公路现行路面结构，并对采用半刚性基层超薄路面结构的研究作了总结。     

冷涂型薄层彩色防滑路面性能及应用

对冷涂型彩色防滑路面的表面构造进行阐述,并通过制作试样,对彩色防滑路面进行了性能试验。结果表明:在一定组分条件下,冷涂型薄层彩色防滑材料具有良好的抗滑性能、附着性能和骨料性能,适用于隧道出入口、匝道、收费口等抗滑性能不足的路段。为进一步说明将冷涂型薄层彩色防滑路面作为抗滑措施的可行性,以某隧道出入口彩色防滑路面施工作为实体工程,经过现场检测和调查,确认了其防滑效果。     

昭和（AH-70）改性（SBS）沥青在长晋路上使用情况

通过实践工作总结，介绍昭和沥青的特性及其应用情况。     

极坐标放样在公路勘测中的应用

极坐标放样是一种好方法，方便灵活、精度高、高等级公路测设、施工中可广泛使用。     

关于TADS设备常见问题的分析及解决方法

随着TADS设备投入运用各种故障不断出现。分析TADS设备常见故障类型，掌握相关故障现象的判断及处理方法，是确保该设备正常运行的关键。     

硅藻土对沥青温度稳定性的影响

硅藻精土作为一种新型沥青改性材料,掺配在沥青混合料中,可以改善沥青混合料的物理力学性能,提高路面工程质量。本文选用4种硅藻土,进行改性沥青的温度稳定性研究,并运用灰色系统关联度分析方法,找出硅藻土影响改性沥青温度稳定性的主要因素,从而确定硅藻土作为改性剂的基本品质,为硅藻土的使用做好准备工作。     

货车运行安全防范系统应用的探讨

介绍货车安全防范系统网络现状以及目前使用情况,以及笔者在安全防范系统运用过程中发现的部分问题,并针对存在问题提出优化配置车号识别设备、5T网络数据网专网、利用车号信息实行综合报警以及进一步加强指导造修功能.