板端连接端子波峰焊焊接传热研究

规格差异较大的端子在同一焊接过程实现良好焊接,对焊接工艺要求很高。研究规格差异较大的端子在波峰焊焊接工艺中的传热过程及差异性,从而改善端子设计减小传热差异性,实现良好焊接。通过对包含典型规格差异端子的PCB总成建立有限元模型,仿真波峰焊焊接传热过程。研究发现改善大规格端子设计,实现大规格端子与小规格端子温差缩小,升温滞后时间缩短,更易使大小规格端子同时实现良好焊接。     

汽车电器盒用PCB导电能力的研究

汽车电器盒的作用是为整车负载配电并为线路提供保护。因通过的分配电流较大,对于PCB式的汽车电器盒,研究PCB的导电能力就显得尤为重要。本文主要从影响PCB导电能力的几个方面来阐述。     

车用电线束插接器的密封性能分析

介绍密封型插接器的结构,阐述不同等级密封型插接器的试验方法及适用范围。     

汽车连接器端子夹紧力控制方案研究

针对汽车连接器端子在高温环境下夹紧力衰减问题,通过分析端子夹紧力,提出了弹性结构二次夹紧方案和箱体结构二次夹紧方案。弹性结构二次夹紧方案可应用于端子规格大于2.8的情况,箱体结构二次夹紧方案可用于端子规格小于2.8的情况。在满足条件的情况下,两种方案均不需要增加成本,可解决端子在高温环境下由于应力释放造成的夹紧力衰减问题。     

无缝式桥梁伸缩缝在桥梁维修中的应用

通过对常州无缝式桥梁伸缩缝改造后的跟踪观测及数据评定，阐述无缝式桥梁伸缩缝的使用优点及在桥梁养护中的推广价值，并介绍了无缝式桥梁伸缩缝的结构和施工方法，本文介绍一种无缝式伸缩缝装置供桥梁设计养护式程师参考，可在中小跨径桥梁中推广使用。     

浅析水泥混凝土路面的病害原因与养护维修

水泥混凝土路面作为高等级路面,一旦受到破损,给维修及养护带来一定困难.本文针对水泥混凝土路面破损的不同类型及特点,找出其产生的病因所在,并结合实际,提出相应的养护及维修对策.     

直插电器盒并联熔断丝取电方案探讨

针对直插电器盒并联熔断丝常规取电设计方案中存在的连接料带导电能力不能满足熔断丝数量较多时的电流需求问题,提出3种改进方案:简单汇流条方案可用于并联熔断丝为片式熔断丝的情况,汇流条使用过渡插座方案可根据不同类型并联熔断丝的数量通过调整过渡插座数量满足要求,汇流条使用音叉端子方案可根据不同类型并联熔断丝的数量通过调整音叉端子数量满足要求。     

车用电线束插接器的设计

从设计输入、插接器端子材料选择、端子载流能力设计、插接器护套的材料选择、护套的结构设计等方面,介绍车用电线束插接器的设计。     

连接器端子弹片的形状优化

因汽车整车轻量化和汽车电子电器技术发展要求，汽车连接器逐渐趋于小型化，小规格端子应用越来越广泛，但小规格端子存在正向力小的缺陷。本文通过有限元软件对小规格端子弹片结构进行形状优化，进一步仿真验证，实现在有限空间内具有较大接触正向力的端子结构设计。