基于层次分析法的高速铁路轨道综合评价

我国正处于高速铁路建设的高潮之中,如何对高速铁路轨道结构的技术经济性进行科学、系统的评价,是值得研究的问题。通过综合考虑影响轨道应用效果的各种技术、经济因素,建立层次分析模型进行评价,最后得出高速铁路无砟轨道较有砟轨道的技术经济性更高的结论,为无砟轨道在我国高速铁路建设中的推广提供了依据。     

灌浆技术在桥头跳车处治中的应用

介绍了桥头跳车病害成因及危害,并结合工程实际,论述了灌浆技术在桥头跳车病害处治以及路基加固中的应用.     

用模糊相似优先比关系预测工程项目投标报价

投标报价是一个斗智的过程,报价高则拿不到合同,还浪费投标所用去的时间、人力和财力;报价低,虽然拿到了合同,却把“钱留在了谈判桌上”。一个好的报价,必须经几种方法量化计算,反复比较。引进模糊相似优先比关系学模型,并提出了它在预测工程项目投标报价中的运用,进行了实例示范演算,是行之有效的方法之一。     

客运专线基础设施维修体系若干问题的思考

分析客运专线基础设施维修经营方式、生产组织形式,根据交易成本和企业核心竞争力等理论研究客运专线基础设施综合维修业务,提出自修与委外的基本范围;结合客运专线运营特点,应用现代组织结构理论对基础设施维修组织进行分析,提出注重综合管理与专业管理协调平衡的观点;对客运专线基础设施维护、检测、修理3个子系统进行探讨,论证管、检、修分属不同的技术体系,指出客运专线维修组织宜实行管、检、修分开的生产组织形式。     

沥青混合料蠕变试验的数值模拟研究

对ACIO型沥青混合料圆柱型试件进行5级单轴静载蠕变试验,提取反映沥青混合料粘弹性的Burgers模型参数。结合此参数展开对沥青混合料的粘弹性分析,将提取的Burgers模型参数导入FLAC3d典型蠕变模型中,进而模拟蠕变试验进程。结果显示,FLAC3d能够较好地模拟蠕变试验。     

尼日利亚矿石铁路专用线轨道设备选型研究

以尼日利亚矿石铁路专用线轨道设备选型为例,说明如何根据轨道结构的构造系数、荷载系数及年变形速率的计算,得出轨道的维修周期,从而求出轨道设备的寿命周期费用,其值最小者为轨道设备技术经济选型的最优方案。结果证明:采用25m-60kg/m钢轨、Ⅱ型混凝土枕、Ⅰ型扣件等轨道设备,是少维修、利用率最大化和最经济的方案。     

Decision-Making Model for Farmer Choosing Land Use Based upon Dynamic Optimization Theory

Using the dynamic optimization theory, we described a decision-making model for farmer choosing land use when there are several different kinds of uses for land. To obtain an empirical model that could be easily applied, decision rules for farmer with a single static expectation were given.