高速公路隧道施工技术

为满足高标准建设高速公路的需要,立足于施工的专业化、机械化、标准化,重点工程重点安排,尽力做到工程各项施工方案切实可行、经济合理。对某隧道工程的主要施工技术进行了详细阐述。     

某大桥长期挠度的控制技术

根据施工实践经验,将预应力＂零弯矩＂设计理论运用到在建的某大桥辅航道桥（268m连续刚构）工程中,在原设计的结构内力计算基础上,对传统的工程控制措施和深化的＂零弯矩＂设计措施进行比较,最后提出控制长期挠度的建议,以供大桥建设者参考。