虚拟制造系统中汽车覆盖件焊装夹具设计方法

分析了我国汽车车身制造的现状，探讨了在虚拟制造环境下，汽车车身覆盖件焊装夹具设计的建模与仿真，并提出了相关的建模方法。该系统的实现，有利于提高我国汽车车身的设计水平，从而提高我国汽车制造业在国际市场中的竞争力。     

成组夹具CAD系统的研究与开发

介绍了在微机上开发的成组夹具ＣＡＤ系统的一般构成原理和设计方法。讨论了图形库的建立与开发技术，夹具元件数据库结构设计和夹具设计应用程序设计，探讨了ＡｕｔｏＬｉｓｐ图形库ＦｏｘＢａｓｅ数据库，Ｃ语言应用程序等不同软件环境下数据传递和集成管理的方法。     

企业集成化动态制造资源建模

根据敏捷制造和虚拟制造等先进制造技术的信息需求,提出了企业广义制造资源和狭义制造资源的概念,探讨了它们之间的关系,并建立了企业集成化动态制度资源的数据模型。     

柔性焊装夹具设计

提出采用成组技术并结合现代CAD/CAM等先进制造技术，实现焊装夹具结构柔性化，即柔性焊装夹具，有利于实现覆盖件焊装过程的柔性化。从而提高焊装夹具设计效率，缩短生产准备周期，加快汽车新产品的开发和研究。     

稀土永磁磁钢可控电磁成型取向器的研制

根据生产实际需要,研制出稀土永磁磁钢可控电磁成型取向器,提出了采用小电流、双闭合电磁回路的思想和二次聚磁的方法,使成型模腔磁场达到设计要求,满足了生产实际的需要,讨论了取向器的机械结构和控制电路的设计,进行了磁路的设计和计算。该设备具有高磁场、性能稳定、使用寿命长且适用范围广等特点。