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与集装箱海运相比内河集装箱班轮运输具有其独特性,同时对于内贸箱而言,货主订舱时箱重信息的不确定性导致其航线配载决策变得更加复杂.本文考虑不确定箱重影响,以最小化航线班轮堆栈占用数量为目标,构建内河集装箱班轮航线配载决策的随机规划模型.为实现求解,基于随机规划理论,采用机会约束描述随机约束,将随机规划模型转化为随机机会约束规划模型,并设计混合邻域搜索算法求解.算法由蒙特卡罗随机模拟、神经元网络训练及邻域搜索启发式3个部分组成.算例研究表明,混合邻域搜索算法的鲁棒性较好,可实现配载计划对不确定因素的有效吸收.  相似文献   
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以中压异步电动机在船舶领域中的应用为背景,对其中以晶闸管为功率单元的中压软启动器展开仿真设计研究。针对异步电动机,设计分析3种不同类型的软启动方式,并在原有设计的基础上进行改进,有效抑制了启动末端的振荡效应。利用MATLAB/Simulink仿真工具,以某中压异步电动机参数为例,对所设计的启动方式进行仿真验证,并对比分析了仿真结果,为后续船用中压软启动器的硬件开发奠定了理论基础。  相似文献   
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