需求与能力之间的平衡——借大飞机东风发展中国的大型军用运输机

大飞机是评价航空工业技术和生产能力的标准和关糖挂指标。只有拥有大飞机科研生产能力的航空工业才能够称得上是完善的航空体系，只有拥有大型飞机平台的空中力量才算得上真正的攻防兼备。在中国新时期的国防政策由本土防御向积极的攻势防御转变的情况下，大飞机在国防装备发展过程中所受到的重视程度越来越高。     

垂直升空技术的探索 美国超音速STOVL战斗机动力装置的发展

<正>垂直/短距起降STOVL战斗机的发展在上世纪60年代出现了高潮,世界主要航空技术国家都开展了相关技术的研究,作为这个阶段型号开发的先行者和成功者,英国和苏联批量生产的"鹞"和雅克-38都达到了装备服役的实用标准。美国航空科研和生产水平从二战后就处于世界领先的地位,美国航空企业虽然拥有足够满足STOVL研制的技术基础,但在当时大规模开发的热潮中却显得比较迟钝,不但在亚音速型号发展上没有什么     

中国发展STOVL战斗机的前景和技术分析

垂直／短距起降（STOVL）战斗机在冷战时期得到了各航空技术强国的广泛关注，西方国家和苏联都投入了很大的力量试图使这个技术实用化，即使是中国也在技术相对薄弱的情况下进行过“四号工程”这样的项目。垂直／短距起降战斗机的早期发展虽然轰轰烈烈但成效却不高，实用化的战斗机只在英国和苏联得到了小规模的应用。目前，装备垂直／短距起降战斗机的国家中，除了英国（空军装备少量“鹞”式）和美国（海军陆战队装备AV-8B）之外，其他使用这类飞机的大都是拥有小型航母和引进“海鹞”（AB-8B）的国家。 航空技术的发展和型号研制成本的迅速提高使现代战斗机的发展更加困难，曾经开发出“鹞”式战斗机的英国目前已经失去独立发展新型垂直／短距起降战斗机的能力，前苏联在垂直／短距起降战斗机发展中辉煌一时的雅克-141现在已经销声匿迹。具备研制垂直／短距起降战斗机实力的国家数量在冷战后迅速萎缩，曾经的强国在技术上的衰弱衬托着美国的JSF计划更加雄心勃勃，以致在垂直／短距起降战斗机型号和技术应用上目前出现了美国一强独大的局面。中国摸索垂直／短距起降战斗机技术的发端是70年代的“四号工程”，80年代与西方关系的缓和也曾使“鹞”式一度接近了中国，但经济和技术上的问题最终使研制和引进的道路均未走通。 目前，海军和海军航空兵在中国国防战略中的地位正迅速增强，随着中国海军对舰载航空兵的重视和远洋海军发展的需要，垂直／短距起降战斗机又一次成为世界关注的热点。前苏联解体后传出中国准备从俄罗斯引进雅克-141的消息虽然已经被证明不实，但垂直／短距起降战斗机对中国国防的发展确实有着特别重要的作用，世界航空技术发展的总体趋势也使中国的航空工业无?     

直升机的空中加油

空中加油在上世纪50年代初期开始达到实用化标准，随后的50余年里其应用规模逐渐扩大，目前已经成为很多国家航空兵战斗力的重要组成部分。空中加油技术现已发展出软管—锥套和硬管—接头两种类型，很多国家都通过研制、改装或采购的方式获得了固定翼飞机的空中加油能力，但对直升机来说，目前却只有美国为部分型号直升机装备了空中加油设备。直升机的空中加油技术相对固定翼飞机有许多特殊之处，该技术在军用直升机作战体系中的地位及所起到的作用很值得我们关心、学习和思考。     

轰-6改装海上反潜机的用途和价值

现代海战场是由水下到空中共同构成的立体化军事对抗体系，海军航空兵和潜艇是这个体系中的重要组成部分，海军航空兵已成为潜艇越来越危险的对手。     

既有宁启线35号桥病害分析与整治

由于设计、施工、养护、运营、材料及环境等影响，在我国既有铁路线上广泛使用的桥梁混凝土的强度、刚度、稳定性问题非常突出，从而导致既有桥梁的耐久性下降，加大了桥梁建设和维修的成本，也影响到线路的正常运营。从既有宁启线35号桥的病害分析入手，主要阐述既有线桥梁产生病害的原因及整治办法。     

日本空中力量的作战使用

日本是位于亚洲大陆东侧的一个由多个岛屿组成的岛国，其国土西侧隔日本海和东海与朝鲜半岛和中国大陆相邻，东侧是辽阔的大平洋，北面为海相望的俄罗斯，南面为台湾岛和东南亚。日本的地理条件使日本列岛构成了第一岛链北部的关键环节，一直被美国用来作为封堵原苏联和中国的前沿，在冷战中处于非常重要的战略地位。     

试析中国空中作战体系下的歼-10

2006年12月29日，神秘的歼-10战斗机正式见诸国内各大媒体，该型机以其新颖的造型和优异的性能尽显国内自行研制的第一种国际第三代战斗机的风采。歼-10的装备并形成战斗力是中国加强空中作战力量的一个阶段性成果，也在战术和技术上给中国空军带来了新的促进和选择。     

渡海登陆作战（中篇）

渡海登陆作战是现代战争中最复杂、最危险的作战形式，作战部队脱离后方背水向敌，无疑是先将自己置于最危险的境地。中国军队是一支称雄大陆的强兵，但在渡海登陆作战中既有海南的大胜，也有金门之战的失利。台湾是目前仍然孤悬在大陆之外的最大岛屿，收复台湾是最终实现统一祖国、打破岛链封锁和完全收复被占岛屿和海域的基础。中国政府一直以和平统一、一国两制的政策意图达成台湾的最终回归，但是台湾岛内地方政府的分裂态度和国际干涉力量的介入，很有可能会迫使中国人民解放军三军作战部队在没有完全做好战斗准备、没有建立起绝对优势的兵力和火力之前投入到统一的战争中。在军事优势还无法达成“不战而屈人之兵”的情况下，如何发挥现有军事装备力量的作用，在国家需要的情况下完成渡海登陆作战，是中国军队所要面对的最大挑战。[编者按]     

再谈“飞豹”

“飞豹”的设计和发展 “飞豹”战斗轰炸机是中国自行发展的第一代专用战斗轰炸机，通过装备部队近10年时间的使用和完善，目前已经成为中国海、空军作战部队的主力机型之一。“飞豹”项目开始于20世纪70年代，发展初衷主要是当时中国海军航空兵和空军的轰-5轻型轰炸机存在飞行速度慢、航程短、载弹量小等缺陷，性能已无法满足80年代作战环境的要求；更严重的缺陷足，轰-5机载设备过于简单，极为缺乏有效的全天候作战能力和使用精确制导武器对地（海）面目标进行攻击的能力。而中国空军和海军航空兵装备的强-5攻击机虽然飞行性能较好，但因为其作战半径小，有效载荷低，无法携带大型精确制导武器，根本无法担负攻势防御作战中攻击机群打击纵深地区重要军事目标的任务。