学习《决定》精神 探讨发展之路——省交协召开常务理事会

2006年7月11日下午，广东省交通运输协会在“广州三禺宾馆”召开了常务理事会，本次常务理事会主要议程，是学习省委、省府的《决定》及《广东省行业条例》。常务副会长杨晖对今年上半年协会工作情况作了总结，胡朝懿会长介绍了省交协与省物流协会（筹备）重组方案。     

协会动态

出访考察 事件：组织有关单位的人员到境外考察学习、培训企业现代化人才、提高企业人员素质，为会员服务是协会对外联络部成立的宗旨。该部门成立以来，先后向会员和相关单位发出赴台湾、欧美等地进行考察、培训的通知，得到许多单位的积极响应。最近已有不少企业有关人士咨询并报名，对外联络部正加紧办理有关出访手续。     

继承郑和精神建设海运强国

本文描述郑和七下西洋,铸就古代航海业的辉煌;但郑和之后,明清两代皇朝实行闭关政策,国力、航运业严重衰败,一兴一败得出一个结论:“强于世界者必盛于海洋,衰于世界者必败于海洋”。新中国成立后,国家重视发展海运事业,船队运力居于世界前列,文中以中远集团快速发展为例,说明郑和精神与航运发展的关系,并就继承郑和精神,向海运强国迈进提出几点思考。     

协会搭台 政府推动 公司运作 协会与企业联合推广“士帕能”节油器

11月7日,广东省交通运输协会、广东省船东协会主办,广州市骅源环保节能工程有限公司、武汉新亚门节能产品有限公司协办的“士帕能“节油器推广演示会在广州市大沙头码头“银海豚“轮上举行。省交协     

协会动态

7月14日上午，省交协秘书处全体人员会议。会上，胡朝懿会长传达参加省民间组织管理局培训班的精神，介绍了六个先进单位的经验，通过学习，开拓了思路，为协会的发展寻找新的方向。此外，本次会议，还研究常务理事会提出的一些问题及改进措施。     

企业文化建设要正确处理好三个关系

“企业化是企业发展的重要保证，没有化支撑的企业干不成事。”这是名经济学家魏杰教授对企业化建设的独到见解。许多企业深知企业化是企业的灵魂，上下对此达成共识，积极推进企业化建设工作。但是在实践中，也存在一些需要澄清的模糊认识。主要反映在企业化与党建工作、思想政治工作、精神明建设的关系上。要解决这些问题，笔认为，必须以党的十     

物流百强企业加紧评选

2005年9月27日，中国交通运输协会召开2005年度中国物流百强企业评选专家委员会会议。广东省交通运输协会派出肖亮涌同志前往参加。会议由中交协王副会长主持，出席会议的专家和备省市交协代表有20多人。评选办公室主任郭立新汇报了2005年度中国物流百强企业评选情况和初步排名，与会专家对评选情况发表了意见，各省市交协代表对此次评选及明年的评选活动提出了不少好建议，中国交通运输协会会长钱永昌对评选工作给予肯定，并对明年评选工作提出了希望和要求。     

协会动态

4月27日-28日胡朝懿会长参加了广东省国防交通运输协会第三次会员代表大会既三届一次理事会。原会长作了第二届理事会工作报告、新任会长就新一届协会的工作思路、目标、对策与措施讲了话，本次会议开得很成功，对广东交通运输协会的换届工作提供了借鉴。     

“以人为本”开发潜在动力情绪

在企业调查中发现，有许多企业通过加强思想政治工作，做好员工情绪资本的工作，营造了充满“执、挑战、热情、奉献、决心、愉快、爱心、自豪、渴望、信赖和激情的动力情绪，这对于顾客来说具有强大的号召力和吸引力。中远（香港）航运有限公司等单位在这方面做得很出色，尽管前几年航运市场处于低谷，但员工情绪始终保持旺盛，上下同心，开拓创新，在市场上克服一个又一个的困难，2000年以来年年盈利，尤其是2003-2005年，一年上一个台阶，创历史最好水平。作从中总结出了这样的结论：创造成功事业的，是“以人为本”，是情绪智商，是核心竞争能力。     

“定船包干”的“玉林轮”

类似于上世纪七十年代末我国农村开始逐步实行的家庭联产承包责任制一样，1979年底，广州远洋运输公司（以下简称广远公司）开始在“玉林”、“陆丰”两轮进行“定船包干”试点。这是当年广远公司在实现工作重点转移方面下大力气、抓得早、效益也好的一个比较突出的具体体现。跟注重公民个体利益的“包产到户”一样，“定船包干”责任制也大大提高了船员的工作积极性，为公司取得了明显的经济效益。这一段变革，是30年改革路中，广远人解放思想，创新开拓的重要事件。1979年11月～1982年底，广远公司派笔者到“玉林”轮抓“定船包干”试点时的所见所闻，至今仍历历在目，现将当时自感印象深刻的情景形诸笔端，与大家分享。