FSC用汽油机的电控标定方法

以中国大学生方程式汽车大赛,即Formula Student China(以下简称FSC)作为研究平台,对其燃油供给系统的喷油MAP、点火系统的启动加浓系数、电控系统的怠速控制等相关参数,在计算机软件模拟与台架实验的基础下进行了标定方法探究,阐述了动力ECU标定流程,优化了启动性能、怠速控制、喷油脉谱图、点火提前角脉谱图和变速工况下喷油补偿等的标定,试验结果表明软件模拟及台架试验的预期模拟数据与实车标定数据基本一致,运用软件模拟与实际结合的标定方法可以大大的参赛车辆的标定效率。     

城市轨道车辆电气传动系统发展综述

随着新一代IGBT电力电子器件的迅速发展,在城市轨道车辆上应用的电气传动系统的电路方案也在不断地更新与发展。文章综述了城市轨道车辆主、辅传动系统采用新器件所构成的电路方案及其发展,并结合目前国内外技术现状对其提出了一些看法。     

高频振动器在桥梁工程中的应用研讨

针对实际工程中低频振动器应用中所产生的问题,对传统振动器与高频振动器的应用及性能进行了对比分析,介绍了高频振动器在T梁预制构件中的应用及混凝土振捣质量控制.     

满洲里货运企业向现代公路物流业转型的途径

公路物流产业是内蒙古自治区满洲里支柱产业之一.文章通过对满洲里货运企业的调查和存在问题的分析,认为满洲里必须将传统道路货运企业向现代公路物流产业转换.在后期发展过程中,应当结合当地市场的实际情况,逐步转型为现代公路物流产业.最终,实现区域现代公路物流产业的整体协调.     

基于层次分析法的工程招标资格预审方法

基于工程招标资格预审的特点,建立了层次结构评价模型。运用层次分析法对多位专家的评审意见进行综合分析,从而实现对资格预审这种多方案、多准则的问题进行分析求解。     

城市主干道立体交叉设置条件研究

现有的《城市道路交通规划设计规范》在对城市主干道和主干道相交的交叉口是否设置立交没有规定,使得工程师在对这类交叉口进行规划和设计时缺乏理论和实际规范的指导。从平面交叉口延误理论出发,通过对平面交叉口车均延误和交通量、红线宽度的关系进行分析,在一定的服务水平约束条件下,推导了红线宽度和设置立交临界流量的关系,探讨了此类交叉口设置立交的条件。     

上海地铁一号线车辆静止辅助系统的改造与国产化设计

阐述了采用HVIGBT模块对运行已久的上海地铁一号线车辆GTO静止辅助系统的改造,以实现其国产化设计。对所研制的斩波主电路采用Matlab/Simulink软件进行仿真分析研究,并将仿真结果与实验波形进行比较。这种改造与国产化,确保了地铁车辆持续安全可地靠运行,具有重要的经济意义。     

高速磁浮列车牵引供电系统

以上海高速磁浮列车牵引供电系统为例,阐述了其高压变压器、输入变压器、静止驱动变流器和输出变压器的结构及各部分的工作原理,分析了各种馈电方式,并对驱动变流器进行了详细的阐述和剖析。     

应用碎石桩与CFG桩联合处理可液化地基方法研究

首先阐述碎石桩和CFG桩各自的特性和共同作用机理,同时结合工程实践,表明此组合型复合地基在处理可液化地基时可充分发挥碎石桩与CFG桩各自优势,达到既消除液化又能较大程度地提高地基承载力的目的,对处理要求承载力较高的可液化地基是一种安全、可靠、经济的组合型复合地基。     

铁路工程建安工程费计算改革之浅见

建筑安装工程费在铁路工程总造价中占比重较大,据统计一般新建铁路约占建筑、安装、设备工器具及其他等四项费用之和的65％,约占总造价的55％。在铁路技术改造中所占比重更大一些,总之它是工程造价中的主要费用。在部颁的《国家铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称“36号文”)中,按照国家计划经济体制的准则,对该部分费用的计算内容和方法均做了明确具体的规定,为科学、准确、公正地编制工程概预算提供了重要依据。由于几年来我国经济体制已逐步从计划经济向社会主义市场经济过渡,