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薛书永 《交通世界(建养机械)》2010,(11):181-182
无粘结预应力混凝土是近几年来在我国开始应用的一种新工艺,其原理是通过预应力筋的防腐润滑油等涂层与混凝土无粘结,并与混凝土之间存在永久性的滑动特性。尽管与有粘结相比,无粘结具有施工工艺简便、摩擦系数小等优点,但其与混凝土间存在永久性滑动的特性,导致无粘结预应力混凝土梁或板的结构性能不能像有粘结预应力混凝土那样尽如人意和直接满足工程要求。 相似文献
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薛书永 《交通世界(建养机械)》2010,(15):246-248
热拌沥青混合料配合比设计中.级配设计一般凭经验和参考试验参数来保证混合料具有良好的路用性能.主要技术指标孔隙率、矿料间隙率、沥青饱和度和粗集料的间隙率等。对于LASM沥青混合料的级配组成设计;国内目前无系统的理论并及技术规范可循,该混合料的独具特点对解决曰益严重的抗车辙问题具有研究价值。 相似文献
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