基于振动信号的舰船发动机故障诊断

传统舰船发动机故障诊断方法诊断时,需要对舰船发动机进行一定程度上的拆卸,无法完成零拆卸的故障检测,为此提出基于振动信号的舰船发动机故障诊断方法。使用不同波段振动信号作为检测探伤手段,采集多频段的振动信号,分析信号携带的诊断信息,完成舰船发动机故障诊断模型构建;计算振动信号非线性鲁棒值,锁定故障位置,通过编程分析,实现舰船发动机故障诊断。试验结果表明,设计的故障诊断方法比传统方法诊断定位准确率高2%,说明设计的诊断方法具备极高的有效性。     

基于共振解调技术的船舶柴油机故障诊断研究与仿真

柴油机推进是最可靠、最成熟的船舶推进技术。目前,几乎所有的大吨位舰船都采用了柴油机推进。在船舶运行过程中,柴油主机可能会出现磨损、变形、腐蚀等故障,严重影响船舶的正常运行。振动信号分析是船舶柴油机故障诊断的重要方式,柴油机的振动信号包含大量信息,柴油机的齿轮、轴承等发生故障时会产生各种冲击信号,采用共振解调技术分析这些振动信号,可以有效的获取故障类型和严重程度,有助于提高船舶柴油机故障诊断的水平。本文系统介绍了柴油机故障的类型,并研究了基于共振解调技术的柴油机故障诊断与仿真分析。     

大型船舶进天津港操纵要点

文章简述了大型散货船舶从深水锚地起锚至靠泊天津港泊位的全过程,根据天津港实际水文气象情况探讨大型船舶的操纵。并通过实例总结出大型船舶安全操纵要点。     

基于数字图像处理的视频字符混合器的研究

设计了一个基于数字处理芯片的新型视频字符混合器，详细的论述了系统的构成及工作原理。与传统基于中小规模集成电路设计的数字视频混合器相比，该设计有效提高了系统的集成度和字符的稳定性，杜绝了字符漂移现象，降低了成本，是实现视频字符以叠加的一种较好的选择方案。     

交通运输事故隐患跟踪管理系统开发研究

事故隐患跟踪管理系统主要针对交通运输部门对隐患识别、隐患上报、隐患控制、隐患消除进行全过程的隐患跟踪管理,并以此为依据开发基于B/S实现的交通运输部门隐患跟踪管理系统,以实现交通运输部门不同层级的企事业单位对隐患管理的网络化办公,提高交通行业的安全隐患管理效率,做到防范于未然,把安全隐患消灭在萌芽状态。     

桥梁爆破拆除的安全性监控研究

文章针对百林桥爆破拆除施工实例,介绍了桥梁爆破施工的安全性监控意义及方法,阐述了桥梁爆破过程中相关参数的理论验算方法和地震波动力监控情况,并通过验算分析炸药量、安全距离、飞石距离、振动速度及频率,探讨了爆破安全参数的合理性和周边建筑结构物安全性。     

半刚性基层沥青路面的病害分析与处治

主要介绍了高等级公路半刚性基层沥青路面常见的病害及特征,并对病害的维修方案进行了论述。     

船体总纵强度可靠性分析

本文应用结构可靠性原理,在分析了船体总纵强度外载和能力不确定性因素的基础上,分别按全概率分析法、均值一阶二次矩阵法、改进的一阶二次矩法和局部安全因子法三种不同水平的方法,编制了计算机程序,用四艘船的资料进行了实例计算。在此基础上,分析了这四艘船所反映的破坏概率、可靠性指数和局部安全因子的一般规律,比较了两种不同波浪载荷长期分布模型,指出了不同水平方法之间的关系,同时还讨论了船速、静水弯矩、波浪弯矩、抗弯能力及其他一些因素对可靠性的影响,指出了今后工作的重点。