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体外预应力桥梁关键部位构造研究 总被引:3,自引:0,他引:3
体外预应力作为预应力体系的重要分支,是当代桥梁工程建设的流行趋势之一。文章详细地介绍体外预应力桥梁结构关键部位的构造细节,包括转向块、锚固体系、体外预应力索等。 相似文献
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王廷臣 《长沙交通学院学报》2005,21(3):21-24
介绍了EPF(体外预应力)加固技术的特点,并模拟实际工程中受弯构件的工作状况,对EPF布筋方式及转向器等对试验梁的影响进行了分析,为EPF加固桥梁提供了参考依据. 相似文献
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王廷臣 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(1):12-15
阐述了体外预应力桥梁结构的概念与体系、发展状况;系统地论述了体外预应力桥梁结构的力学特征、耐久性、转向块设计、桥梁结构加固及其在我国的应用前景。 相似文献
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介绍了体外预应力加固技术的特点,并模拟实际工程中受弯构件的工作状况,对体外预应力布筋方式及转向器等对试验梁的影响进行了分析,为体外预应力加固桥梁提供了参考依据。 相似文献
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体外预应力结构主要由体外索、转向块、锚固系统及防护系统等组成。其中体外索的配筋设计是关链。结合实践,介绍了体外预应力加固旧桥的原理及配筋计算方法。 相似文献
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基于预应力度法的体外预应力加固桥梁配筋设计 总被引:1,自引:0,他引:1
体外预应力桥梁结构相对于传统的体内布筋预应力桥梁结构具有截面尺寸小、自重轻、预应力筋替换及维护管理方便、预应力损失小、施工工期短等优点,因此,体外预应力技术应用广泛,既可用于新建结构,也可用于原有结构的重建、加固及维修。实践证明,预应力度法是进行体外索配筋计算比较方便的方法。 相似文献
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传感器在桥梁健康监测中的优化布设研究 总被引:1,自引:0,他引:1
王廷臣 《石家庄铁道学院学报》2006,19(3):102-105
介绍了传感器最优布设在桥梁健康监测中的应用研究,并提出一整套传感器优化布设方案,从而能够迅速有效地从具有多个自由度的复杂结构模型中,选择出关键的测点位置。 相似文献
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过量超载的车辆是造成公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。以京沈高速公路连接线玉新线为例,对该路段沥青路面进行了路况调查、钻心取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力及剪应力验算,并提出修补方案以及防止损坏的措施。 相似文献