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随着我国社会经济的发展和人们生活水平的提高,对道路空间的功能需求,已从单一的交通出行需求转向更多元的城市活动空间需求。构建儿童友好的城市道路,需要从理念、设计、评价等方面形成一套完整的技术逻辑。通过梳理儿童出行的方式特征、时间特征、行为特征,根据机动车空间、非机动车空间、行人空间、公交空间、设施空间、绿化空间6项要素的详细内容,提出安全性、便捷性、趣味性3个方面的设计要点。通过构建以雷达图分析方法为基础的评价指标体系,提出多项数据化的评价特征值。 在理论研究的基础上,结合某拟建市政道路项目,实践并验证设计及评价方法。  相似文献   
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