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长途客车不同载客量下的强度分析与实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
2.
我国公路客车在设计计算,电测试验以及对客车产品的各项指标评估均以设计的额定载荷为唯一的计算与试验的载荷工况,但客车因线路,时间的不同,载客量会有较大的波动,通过客车在不同载客量下应力响应变化的特征和客车各部件在何种载荷状况下最危险的电测试验,得出了客车前桥,后桥及车身骨架的最不利载荷。  相似文献   
3.
专业化是汽车维修业的发展方向   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢永泉 《广西交通科技》1999,24(4):40-41,45
根据不同类型汽车维修企业在经营发展上的差异,说明专业化汽车维修企业在市场竞争上具有优势,指出专业化不但是老式非专业化汽车维修企业走出困境之路,也是整个汽车维修行业的发展方向,并建议行业管理要促进这个过程的发展。  相似文献   
4.
5.
谢永泉 《广西交通科技》2000,25(12):104-105,126
现行国家标准规定卧铺客车不得设置车顶行李架,但未对设置行李舱作出规定,针对两种卧铺客车总体布置特点,提出设置行李舱的几种方案,与客车使用,改壮和管理方面探讨。  相似文献   
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