基于活动的交通需求计算过程模型研究综述

为适应现代城市快速发展的要求,研究人员对交通需求预测进行了广泛深入的研究,交通需求模型在建模方法和模型功能上发生了很大变化.基于活动的方法受到广泛重视,基于活动的交通需求模型研究成为热点.其中计算过程模型被认为是最有发展前景的.文中回顾了基于活动的方法的发展过程;介绍了基于活动的方法的理论基础;总结了基于活动的交通需求计算过程模型,并分析了其中4个模型的特点;探索了模型的改进途径,展望了模型的发展应用前景.     

基于随机游走的分类垃圾回收最优路径规划

分类垃圾回收是逆向物流的重要研究内容,物流路径越短意味着回收成本越少。在垃圾分类回收过程中,通过对垃圾的回收路径进行合并可以共享运输资源从而达到节约成本的作用,故本文将垃圾分类回收的路径规划问题假设为多源多目标的路径规划问题,并给出了路径集合中不含重复边的总长度优化模型。当网络规模增长到一定程度时,通过精确计算方法得到模型的最优值几乎是不可能的,为此提出了一种基于随机游走的最优路径集合选取算法。模拟实验验证了该方法的有效性和高效性,与基于Dijkstra算法的最短路径求和算法相比不仅准确性高,而且具有很高的执行效率。     

PLC与SBS改性沥青

PLC是（Programmable Logic Controller）可编程控制器的缩写，是一种新型的通用自动控制装置，它将传统的继电器控制技术、计算机技术和通讯技术融为一体，专门为工业控制而设计。具有功能强、通用灵活、可靠性高、环境适应性好、编程简单、使用方便、体积小、重量轻、功耗低等一系列优点，因此在工业上的应用越来越广泛。     

2型糖尿病患者合并高血压的多因素分析

糖尿病患者合并高血压是非糖尿病患者的 1.5～ 2倍 ,高血压使动脉硬化和糖尿病微血管合并症显著增加。糖尿病患者合并高血压的原因尚未阐明 ,一般认为是多因素相互作用的结果。我们用多因素分析的方法对 1998年住院的 2 0 2例糖尿病患者高血压产生的原因进行了分析。1　对象和方法1.1　研究对象　 1998年本院住院的 2型糖尿病患者 2 0 2例。男性 96例 ,平均年龄 (5 3.78± 10 .6 6 )岁 ,女性 10 6例 ,平均年龄 (5 5 .75± 9.39)岁。其中合并高血压 78例(38.6 % ) ,男性 38例 ,女性 4 0例。1.2　方法　全部患者于清晨空腹肘前静脉取血 ,测血…     

浅谈改性沥青及SMA路面平整度的控制

从路基与路面施工质量、原材料及混合料质量、施工工艺控制、施工人员素质四个方面论述了对改性沥青及SMA路面的平整度的控制措施。     

浅淡改性沥青及SMA路面平整度的控制

从路基与路面施工质量、原材料及混合料质量、施工工艺控制、施工人员素质四个方面论述了对改性沥青及SMA路面的平整度的控制措施。     

感受沧州公交车“变脸儿”

宽敞明亮整洁的车厢，自动投币装置，更趋人性化的服务，让沧州市民由衷赞叹：沧州的公交车有了城市味儿，像个“窗口”的样子了。     

浅析木材加工专业中高职衔接贯通培养的作用

职业教育的综合改革已被国家列入到重点领域改革试点当中，建立专业的中高职衔接贯通培养对职业教育事业的可持续发展具有重要意义。本文以木材加工专业中高职衔接为例，重点阐述说明此专业开展中高职衔接贯通培养研究的原因、现状及作用。     

城市道路绿带与地表温度的相关性研究

为探究道路绿带对地表温度(LST)的影响，以聊城市为研究对象，基于Landsat 8四季遥感影像，反演了19条主要道路的地表温度，并计算了归一化差异植被指数(NDVI)。对道路结构和植物配植进行基础调查后，对LST数据进行采样，分析了不同行道树的降温效果。利用散点图分析了NDVI和LST在样点尺度和道路尺度的相关性。结果表明：(1)在夏季，当道路宽度在30 m～55 m之间时，“白蜡+国槐”组合的降温效果最好，平均降温1.11℃,当道路宽度在60 m～85 m时，“二球悬铃木+白蜡”组合的降温效果最好，平均降温1.52℃;(2)在道路剖面折线图上，道路NDVI和LST呈现镜像关系；(3)在样点尺度上，NDVI和LST夏季相关性最强，两者为负相关。因此，研究不同道路绿带形式和尺度下LST变化，有助于优化道路绿带群落结构。