做好公路工程项目建设计量支付工作

在公路工程项目建设中计量支付工作是一个中心环节,是业主和监理对工程项目建设进行控制的一个有力手段,同时也是施工单位得到合理支付的主要凭证。三方关系在计量支付中得到很好的对立和统一。本文以作者的实践经验,结合公路工程管理的发展趋势,从施工单位的角度介绍了计量支付的人员要求、计量支付的前期工作、计量支付的过程及索赔等方面的情况。     

沥青混凝土路面加铺土工布的作用分析与施工

概述 308国道宁晋段K578＋000——K586＋000段由于地质条件不良、地下水位偏高．原沥青路面出现不少裂纹和裂缝，有横向的也有纵向的。有的裂缝一直从路基延伸至路面．绝大多数为3～5mm，还有的部位呈龟裂状损坏。     

水泥碎石级配因素影响强度试验研究

水泥稳定碎石的强度受众多因素影响。本文根据南石线水泥稳定碎石施工中,采取具有代表性的四种不同级配的碎石进行组成设计试验,对试验结果采用方差分析法来确定级配、水泥剂量以及二者交互作用对强度的影响程度,并着重分析了随着级配变化．强度的变化规律。     

塑料排水板软基优化处理试验

在津蓟高速公路建设中,利用化工合成材料对塑料排水板软基进行了优化处理,经业主同意,在原设计塑料排水板软基处理段进行了改进试验．取得了预期的效果。     

防水型钢纤维混凝土在桥面铺装中的应用

钢纤维混凝土简介 钢纤维是当今世界各国普遍采用的混凝土增强材料．我国主要应用于工业地下楼板、飞机停机坪和滑行道等方面。由于发展程度的不同．目前在公路工程方面应用较少．在部分高速公路建设中也主要是小体积的应用，这方面的施工经验和理论还需探讨。