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1.
客车挂车     
多年前短途运输的客车挂车曾经是街头一景,但到了20世纪50年代被禁止使用.考虑到经济效益,现在这种设计又在布兰登堡重新亮相.  相似文献   
2.
3.
将功率为316 kW(430 PS)左右的发动机与大型驾驶室结合起来,就意味着高效率及高舒适性.该功率级别牵引车的4个代表在对比试验中碰面了,它们是:新款MAN18.430、Scania R420、MercedesBenz Actros 1 844以及VolvoFH12-420.  相似文献   
4.
5.
欧洲的2大冷藏车生产厂一一法国Che rea u公司和德国Kogel(考格尔)公司在2003年实现了联合,联合体由Kogel领导.2家生产的冷藏车的结构有所不同:Chereau的车厢下面有底盘(或车架),Kogel则采用全承载式车厢.不久前2家联合推出了新的厢式汽车列车(如题图).  相似文献   
6.
7.
发动机功率的提高,使得现代商用汽车的行驶速度提高到了接近中级轿车的速度水平,但是,当遇到紧急情况需要制动时,这些车辆就处于不利的地位.与其他车辆相比,由于其自身的质量较大,制动起来比较困难,这就对原有的制动系统提出了挑战.  相似文献   
8.
9.
10.
有2辆大功率的多功能除雪车正在德国的黑森州(Hessen)服役,它们都拥有2台同样结构的300 kW的大功率发动机,并且采用了大量的核心技术(如除雪技术),这使得它们有可能成为世界除雪车中的冠军。它们给人的深刻印象是——尺寸很大,清扫完的路面很黑,几乎没有什么雪,像高效率的街道清扫工。2003年1月,这种名叫Jetbroom的除雪车首次出现在吉森、基尔希海姆及哈登巴赫之间的A5三角地带。近年的使用情况证明,这种价格约60万欧元的除雪车物有所值;因为下了大雪之后冰雪总是使道路交通陷于瘫痪,特别是在高速公路的危险路段(主要指上下坡路段),尽管有…  相似文献   
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