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1.
本文充分考虑了乘客出行心理后,设计了以换乘次数最少和出行耗时最少作为约束目标的公交出行最优路径算法。利用动态分段技术建立了公交信息数据库,采用Visualc#.NET+MapX5.0集成开发的方式开发了公交信息查询系统,实现了输入查询或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案。系统以济南市公交网络为基础进行了测试,测试结果良好,为居民的出行提供了一个方便、快捷的公交路线查询平台。  相似文献   
2.
研究合乘出行信息检索算法。低效率的信息交流方式制约了合乘出行方式的发展,针对现有合乘信息检索方式的不足,在区域一区域匹配算法的基础上,引入图的概念,提出了一个基于交通路网的路径匹配算法,并给出了算法复杂度分析。该算法利用交通路网中各结点间的距离关系,可以检索给定起迄点间及起迄点各自邻近结点群之间存在的出行信息,并能根据合乘出行路径特点对检索出的信息进行分析、评价和优选,以方便出行者进行合乘组织。最后用一个仿真实例表明算法的有效性。  相似文献   
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