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北京地铁14号线中段(北京南站—金台路站)从2016年正式开通运行半年后,很多车辆报出速度传感器通道故障。主要表现为车辆在运行到一定位置后出现多个速度传感器通道同时失效和高无效率的脉冲,故障触发速度传感器通道故障和牵引变流器停用传感器速度通道。主要通过对牵引系统软件中速度传感器的DSP信号分析查找故障原因,有针对性地解决问题,对车辆的正常运营和后期维修保养意义重大。 相似文献
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牵引电机作为地铁列车的重要动力源,工作中其性能要求能够连续并且稳定。但牵引电机在多年运行之后的检修中往往会发生一些异常振动现象,影响牵引电机性能和使用寿命。牵引电机异常振动的频谱分析及异常振动的实验验证表明,振动频谱分析方法可有效快速找出导致牵引电机异常振动的原因。 相似文献
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