可变车道研究及其应用

交通需求与道路基础设施之间的不相匹配,被认为是导致城市交通拥堵的原因之一。特别是道路设施建设周期长、成本高,难以满足交通需求的快速增长,因而,如何采取各种交通管理措施来提高道路利用率,并充分利用现有道路资源，成为缓解城市交通拥堵的重要途径。为此，可变车道应运而生。     

关于路权和路权的限制

随着机动车保有量的快速增长,我国很多城市面临着日益严重的交通拥堵等交通问题的困扰。自20世纪末以来,特别是最近一个阶段,很多城市相继出台了如"禁电令"、"禁摩令"、"尾号限行"等限制性措施,并引发了社会关于路权及其限制的争议。那么什么是路权,路权的限制又是否合法、合理,当前城市交通拥堵的困局是否必须以限制路权来应对,成为摆在交通管理者面前的难题。