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1.
强夯法对基底的加固处理具有施工简单、工期短、造价不高等特点.越来越多地在工程施工中得到应用。本文以往的施工经验对强夯法在公路工程方面地基处理的经验进行阐述.以期与各位同仁共勉。  相似文献   
2.
钻孔灌注桩是公路桥梁工程中常用的技术,它具有适应性强、成本低、施工简便等有点,因而广泛应用于公路桥梁等工程中。但是钻孔灌注桩属于隐蔽工程,要确保其施工质量,就要从施工技术入手。本文从钻孔灌注桩施工前准备、施工工序以及施工质量保证措施几个方面进行了探讨。  相似文献   
3.
Superpave设计方法是采用路用性能相关的沥青分级方法;即PG法,要求沥青路面在最高温度设计时,满足高温稳定性不产生过量车辙。该方法是利用旋转机试验在马歇尔试验的基础上进行比较和完善具有创新原理,应用较多的采用水准I设计,具有实用性和经济性。  相似文献   
4.
近年来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设方面。公路桥梁建设作为国家的基础设施建设,其质量是工程的根本,为此提高我国公路桥梁建设的质量已成为重中之重。作者对公路桥梁施工方面进行了简单阐述,对确保提高我国公路桥梁施工质量具有重要意义。  相似文献   
5.
采用“代建制”,通过业主(投资方或项目投资法人)、项目管理企业(项目建设法人)、承建商与使用单位之间的合同关系,对政府投资工程项目建设进行全方位的建设和管理,承担工程建设的经济和质量责任,可深化政府投资项目法人责任制,从而提高政府投资工程的建设管理效率和投资效益,实现投资、质量和进度的有效控制,保证有限的资金得到最佳使用和最佳回报。  相似文献   
6.
Superpave设计方法是采用路用性能相关的沥青分级方法;即PG法.要求沥青路面在最高温度设计时,满足高温稳定性不产生过量车辙。该方法是利用旋转机试验在马歇尔试验的基础上进行比较和完善具有创新原理.应用较多的采用水准I设计,具有实用性和经济性。  相似文献   
7.
近些年来,我市农村公路水泥砼道路修建数量逐年增多,水泥砼路面的突出优点是强度高,使用周期长,正常维护费用低,有利于夜间行车。其突出缺点是损坏难以修复。水泥混凝土路面经常出现裂缝,有些路面使用商品混凝土之后还是出现了裂缝,不光影响外观,甚至影响使用性能,不得不返工,造成不必要的材料浪费和经济损失,还会引发商品混凝土供应企业与施工企业之间的经济纠纷。  相似文献   
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