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通过对沥青稳定碎石ATB-30(以下简称沥青碎石)柔性基层的施工叙述,总结一些经验和相关数据,可为今后该结构层更好地推广应用提供参考依据。  相似文献   
2.
沥青路面水损害的根本原因是沥青与集料粘附性不足,通过分析水稳定性试验数据,考察矿粉中泥土污染对沥青混合料水稳定性的影响,结果表明:高塑性指数的集尘灰对沥青混合料水稳定性有明显影响,而使用低塑性指数的集尘灰则有利于环境保护。  相似文献   
3.
针对半透式路面结构的特性及优点,并结合工程应用实例,据有关半透式路面结构混合料的材料选择、配合比、施工工艺等方面的尝试与探讨表明,在城市道路中采用半透式路面结构在技术上可行,同时设计简易、施工方便、工程费用增加不大,因而在我国多雨地区有较强的现实意义和推广价值。  相似文献   
4.
作业成本法在铁路运输企业中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统运输成本计算方法不能在客货运企业之间合理地分摊共同成本,并导致成本信息失真,难以准确为铁路运输收入的局间清算服务。基于成本动因理论的作业成本法应用于铁路企业是点到点的成本计算方法,但成本分配仍存在不合理性。全成本一作业成本法将铁路客运企业的所有成本全面反映为作业成本,首先将运输费用分配到同质的作业成本库,并计算每一个成本库的分配率,然后利用作业成本库分配率,把制造费用分摊给单列客运列车。作业成本法注重间接费用的归集与分配,使成本核算更准确,从而使铁路运输企业经营决策更加合理;并且由于其关注成本发生过程,促使企业关注“增值作业”;同时在作业中心的基础上建立客运成本责任中心,从而加强内部成本管理。  相似文献   
5.
对大孔隙水泥砼基层的透水路面开展技术分析和研究,有助于解决沥青路面结构的水损害和车辙问题.提高路面的使用性能.形成新的路面结构设计理念。  相似文献   
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对大孔隙水泥砼基层的透水路面开展技术分析和研究,有助于解决沥青路面结构的水损害和车辙问题,提高路面的使用性能,形成新的路面结构设计理念.  相似文献   
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