基于行动导向的道路材料应用技术课堂教学改革与实施

课堂教学是教学之基础。针对目前课堂教学中传统教学方法的弊端和高职学生的特点,提出以"行动导向"的理论为基础,对道路材料应用技术的课堂教学进行了以"行动"为主导的改革和实施,确立了以学生为主,学生动手锻炼、边做边学的课堂教学过程,改革了课堂教学考核模式,探索创建有效教学、高效课堂。     

全站仪在滑坡监测中的实践

滑坡监测的方法目前主要有传统方法监测和GPS监测,但是传统方法费时耗力,精度不高,GPS虽然精度高,省时省力,但投资大,技术含量高.本文通过全站仪在滑坡监测中的实际应用,阐述了全站仪在滑坡监测中的可行性和优越性.     

现浇混凝土薄壁筒桩施工异常现象分析与处理

从理论上分析现浇混凝土薄壁筒桩施工过程中出现的土芯不能上升至地表面的异常现象及产生的原因，并提出的相应解决方案。     

预制T梁施工上拱度的计算及控制措施

本文结合工程实际,以30m预制T梁为例,给出上拱度的计算方法,并采用有限元模拟进行复核。此外,文章还对影响预制T梁上拱度的主要因素进行分析,提出有效的工程控制措施,实际工程应用中也证明了该控制措施的合理性,为同类桥梁的设计和施工提供借鉴。     

电磁法测钢筋保护层厚度的若干问题探讨

通过钢筋保护层厚度比对试验,分析了目前电磁法检测钢筋混凝土中钢筋保护层厚度的校准和测试过程中存在的一些问题,如定义有异议、检测设备良莠不齐,缺乏校准、判定依据不统一等,提出了建立校准制度,确立符合行业特色的钢筋保护层厚度检测标准和建设校准、培训基地等措施。