新技术在钻井平台设备管理上的应用

设备故障诊断技术是继PMS(计划保养系统)基础上发展起来,目的是能抑制设备运转事故的发生,有效地保证设备运转的连续性,并能最大限度地节约成本.随着今天的计算机及其网络技术的发展,并在强度安全生产责任和控制维修成本的今天,我们应当寻求更有效方法,我们怎么样才避免象去年南海四号钻井绞车的滚筒不再被卡死、南海二号和南海五号的主机严重机械事故呢……应用此项技术是时候了!     

一种性能优良的潜艇柴油发电机组

本文简述潜艇动力装置发展概况和潜艇柴油发电机组发展的几个主要方面，并通过分析和试验说明了满足潜艇特殊要求、性能优良、工作可靠的一种潜艇柴油发电机组。     

关于高速公路绿化的思考：虎门大知引道绿化体会

根据广深珠高速公路虎门大桥引道绿化工程实践，总结了虎门大桥引道绿化的流程、基本思路和原则，并对高速公路绿化的作用作了较为全面的论述，为高速公路绿化提供一些有益的参考。     

特色应用型汽车类核心课程的建设与实践

为了突出汽车类专业特色,通过分析汽车类专业核心课程,对核心专业课程及对应的课程设计、实践教学环节、课程考核方式与方法进行教学改革,辅之教材建设来满足特色应用性本科教学。使人才培养符合CDIO工程教育模式,满足"卓越工程师教育培养计划"。实践证明,学生的课程成绩不断提高、不及格率逐渐降低、工程实践能力和创新设计能力得到很大的提高、参加各种竞赛的获奖数量和质量不断提升。汽车类核心课程的建设成果显著。     

涉外企业外汇风险和避险措施研究

随着我国对外贸易和跨国经营活动的开展，外汇风险是一个直接关系到涉外企业经济效益的重要问题，本文结合涉外企业实际，详细地分析了外汇风险产生的原因与基本原理，对涉外企业战少或避免外汇风险的措施进行了探讨和研究，提出了具有可操作性的对策建议。     

基于ADAMS双横臂悬架专用仿真分析系统的开发

基于ADAMS/View二次开发平台,利用ADAMS提供的cmd语言,建立了双横臂独立悬架的专用动力学仿真分析模块。该模块能以菜单和对话框为人机交互界面自动完成双横臂独立悬架的动力学建模,根据输入的工况条件自动完成动力学分析,在分析结果中自动实现有关数据的提取、管理和显示。通过实际算例,验证了本系统的正确性和良好的使用效果。     

手动翼开车顶梁变形对车厢的影响及工艺措施

阐述了车厢长度为9.5m的手动翼开车顶幅纵梁产生的下挠变形对整个车厢的影响。经过对顶幅纵粱结构的分析,使用Q345(16Mn)材料替换Q235材料,利用氧-乙炔焰把顶纵粱预先反变形(制造上挠),以抵消下挠,并且在焊接时采用合理的焊接顺序和焊接工艺,从而保证了顶幅纵梁的可靠性。     

基于workbench的汽车防滚架强度特性分析

防滚架是现代汽车赛事中保障乘员人身安全的关键组成部分,本文根据国际汽联对防滚架相关技术要求,建立了二菱EC9A车型的防滚架有限无模型,利用ANSYS Workbench对防滚架进行了静侧翻动力学仿真,得到防滚架关键部位的应力和变形曲线,并对该型防滚架结构强度进行了评价。该分析方法及计算结果对防滚架的设计与强度分析具有一定的实际参考价值。     

丰顺莲花山隧道工程GPS控制测量

丰顺莲花山隧道工程是２０６ 国道改造的关键工程, 运用 Ｇ Ｐ Ｓ 全球定位技术建立施工控制网, 不仅精度高, 而且节约成本, 提高工效, 减轻劳动强度． 实践证明了 Ｇ Ｐ Ｓ 技术的优越性, 它为我省今后的大长隧道工程控制测量提供了有益的实践经验．     

汽车电气线路短路试验与鉴定技术的研究

一次短路熔痕、二次短路熔痕和搭铁短路熔痕是汽车火灾中常见的痕迹物证,本文首次提出在12V和24V汽车电源下,采用定性模拟试验的方法,分别制备了这3种熔痕样品,并对样品的宏观形貌、金相组织等进行分析、归纳和总结,最终得出结论:对汽车火灾中提取的导线熔痕进行宏观分析和金相分析等,可有效地判断导线熔痕的短路类型,给汽车火灾原因的认定提供重要的科学依据和技术支持。