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阐述了高速公路平、纵线形设计的方法以及应注意的事项,特别是在纵坡变更处有条件时,应尽量采用增大竖曲线半径的方法使前后竖曲线首尾相接成为连接的竖曲线,对纵面线形起伏频繁是一种有效的补偿,优美了线形,改善了行车条件。  相似文献   
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