第41届全国汽保展将在北京举办

高尔基说过，书是人类进步的阶梯，而对于广大机动车驾驶员来说，多读书有助于行车安全。也许有人会对笔者的观点产生疑问，读书与预防车祸有啥关系，并且咋一听，好像风马不牛不相及，其实读书与车祸是有关系的，而且有很大关系。     

读书能防车祸吗？

高尔基说过，书是人类进步的阶梯，而对于广大机动车驾驶员来说，多读书有助于行车安全。也许有人会对笔者的观点产生疑问，读书与预防车祸有啥关系，并且咋一听，好像风马不牛不相及，其实读书与车祸是有关系的，而且有很大关系。     

奖励安全也是执法

《道路交通安全法》第二十四条规定，“对遵守道路交通安全法，在一年内无累积记分的机动车驾驶员，可以延长机动车驾驶证的审验期。”第七十一条规定，“车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。举报属实的，公安机关交通管理部门应当给予奖励。”     

莫把事故当“故事”

时下，一些“事故”频频发生，可有些单位的负责人却把别人的事故当成茶余饭后的“故事”。本来，别处发生事故，聪明的有车单位负责人或者车主及驾驶员应该从中找出自身的问题，拿出整改措施，防患于未然，以免重蹈覆辙。可是，有些人却抱着侥幸心理，不下决心去认真整改，不主动     

紧急避险引发的交通事故责任由谁负?

紧急避险引发的交通事故,到底由谁来负责?这个问题可能许多驾驶员、乘客不知晓.但是,通过此案,从李某、张某、王某三者之间的关系,您就可以从中略知一二.     

"生命倒计岁"随想

非州有一个民族,婴儿生下来就获得了60岁的寿命,以后逐年递减,直到"0"岁,人生大事都得在这60年内完成,此后的岁月便颐养天年了.     

可怕的"不怕死"

说见义勇为的英雄"不怕死",戍守国门的将士"不怕死",人民警察"不怕死",倒是有许多先例为证.倘若说芸芸众生中的大多数人都"不怕死",恐怕会贻笑大方的.可为何还有人对血写的交通法规熟视无睹,对自己的生命麻木不仁?这是很滑稽的,因为在现实生活中的斑马线上,随处可见"不怕死"的人.     

莫把事故当"故事"

时下,一些"事故"频频发生,可有些单位的负责人却把别人的事故当成茶余饭后的"故事".本来,别处发生事故,聪明的有车单位负责人或者车主及驾驶员应该从中找出自身的问题,拿出整改措施,防患于未然,以免重蹈覆辙.可是,有些人却抱着侥幸心理,不下决心去认真整改,不主动去查找事故隐患,结果,血写的类似"事故"又在自己身上重演.     

夏季有个危险"一刻钟"

据资料表明:夏日期间,司机饭后马上驾车容易发生交通事故.笔者曾对2000年夏季在某县发生的近百起道路交通事故进行调查,结果发现有21起是由于午饭后疲劳驾车所致.对此,有关生理学家把这一段时间称为危险的"15分钟".这是因为人体在夏季气温条件下形成生理节律决定的.