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采用具有线性和非线性连接子结构的自由界面模态综合法,建立整车系统声固耦合非线性动力学模型。用该模型对发动机激励产生的车内噪声进行数值仿真,并通过试验对仿真结果进行验证。 相似文献
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基于系统模型的城市交通集散区交通分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析客客交通集散特点的基础上,引进了三视模型技术系统分析方法,建立了通用的客运集散区的系统模型,把三视模型:结构(静态)模型、控制(动态)模型和功能(数值)模型应用到集散区系统的交通分析之中,从而理出了一套系统分析的思路;在此基础上,还讨论有关集散区系统交通组织的问题,并给出了相应的思路和分析方法。 相似文献
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根据放大尺原理构建具有大缩放比的六自由度菱形运动支链和四自由度菱形运动支链,将其作为并联机构组成支链,提出一种具有结构紧凑、工作空间大的新型四自由度并联机器人机构.依据等效替换原理,将菱形机构虚拟轴用传统串联运动支链的实轴替代,得到新型四自由度并联机构的等效模型.利用螺旋理论分析了新型并联机构等效模型各支链的运动螺旋系和约束反螺旋系,确定并联机构动平台具有两个移动自由度和两个转动自由度. 相似文献
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县道公路网的基本功能是解决短途交通和对干线交通流进行集散,因而具道网规划首先要满足连通性和覆盖性要求,针对这一特点,提出一套对县道公路网规划方案进行综合评价的评价指标体系,重点评价县道公路网的性和覆盖性。 相似文献
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发动机电子控制系统与三元催化转换器的匹配 总被引:1,自引:0,他引:1
三元催化转换器和发动机电子控制系统的配合使用是目前改善我国汽车排放状况的最有效的措施。本文介绍了发动机电子控制系统在轿车上与三元催化转换器的匹配过程,通过优化匹配电子控制系统的脉谱图,可使整车得到最佳的排放结果。 相似文献
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